都要貸款是不是直上Z900紅牌會更好?

Z900雖然比較重,但說真的騎起來會嚇到覺得重心好低好好轉彎!不用怕你可以駕馭的
選貴的準沒錯
人的一生只有一次 買下去就對了
個人是覺得如果能力許可,當然是直接Z900

Z400雖然輕便,但你難免會胡思亂想,Z900如果真的有點吃力,降級後就不會想太多

因為你擁有過了......
自己可支配與維持自己生活水準的資金

這應該自己最清楚才對

來這邊詢問,應該都是勸敗居多
本人剛牽z900rs,推z900+1。
能力夠就一步到位,選自己想要的。

一步一步上來根本浪費錢...
你有認真想過你的需求在哪嗎?
Viva2017 wrote:
大概估算,沒真的持有過還真難精準算出成本


做為一個騎速可達的鍵盤車手,隨便找一台來估

里程19000,油錢29000
1. 二年稅金:12240
2. 二年保險:6800
3. 輪胎二組:24000 (ROSSO3, Roadtec 01)
4. 機油:4155 (每5000km換油與保養)
5. 保養:23645 (2萬km大保養那次最燒錢)
6. 前來令片:7600 (SBS RS、EBC各一組)
7. 維修:8200 (電瓶, 檔位感應器, 啟動繼電器)

油耗跟輪胎看個人,維修就當作難免有小問題
(1+2)/2=約9500元/年,一個月約800
(3+..+7+29000)/19000=5.1元/km

一年騎3000km,一個月=800+1275=約2000
一年騎5000km,一個月=800+2125=約3000
一年騎10000km,一個月=800+4250=約5000

車貸488000/36,一個月約13600,再加上面的月費....
有愛/有錢/通勤,自己算完默默覺得,速可達可愛、速可達務實
Viva2017 wrote:
有個問題想了蠻久,想(恕刪)


四缸車保養會比二缸黃牌來的貴.
輪胎也硬是貴上一截
如果你要拿來通勤, 這點可能要考慮進去.
若不是通勤胎, 四五千公里就要花萬把元,
你可自己算算通勤距離, 就知道多久要花這一筆錢

另外, 四缸車的溫度不低.
你如果拿來通勤, 光是夏天, 可能要能忍受腳下傳來的熱氣
如果是在市區通勤, 走走停停的, 對四缸車也不是太好.

至於駕馭問題. 我覺得倒還好,
就是油門要注意點. 起步時, 輕輕加一點就好
若要迴轉, 要特別注意, 不能像塑膠車一樣想轉就轉
大型檔車要加大迴轉半徑. 不然很容易倒車

關於路權, 你騎久了就知道,
台灣對重機不算友善, 所以即使你有路權, 可能還是會遇到不少鳥事.
像是汽車從你旁邊刷卡過去, 或是變換車道會擠壓到你的空間.
這個很常遇到... 所以路權=安全??
這個在台灣我持保留態度
zcs0125
我覺得路權瑕不掩瑜,切勿因噎廢食.
zcs0125
大家都是有在開車的男人,容易引汽車不爽那些眉角懂得反芻後實踐,常觀察後照鏡罩子放亮一點,方可長長久久
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