大型重型機車如遇車流量多可行駛機慢車道

skchen wrote:
噗塞車的時候機慢車道(恕刪)


沒人說可以啊,你遇到就去檢舉
skchen
每天都遇到,我行車紀錄器裡面一堆~懶
Gungrave_OP wrote:
只要政府規定清楚, ...(恕刪)


平路肇責怎麼算就怎麼算而已
而且快速道路已開放近20年
實際上事故比例是很低的
而且大部分重機騎士不是說直接開國一國三
可以先從一些地方性的小國道開始試辦
例如台南的台84 限速100 長度42公里
高雄的國10 限速100 長度32公里
前者都沒甚麼事故 難道開放後者就會血流成河嗎
餅乾king wrote:
平路肇責怎麼算就怎麼(恕刪)


國三甲可以上去,在台北只看到這一個
請問一下
交通法規哪一條規定車流靜止時
一定要停在前車後面?

先回答這個問題再來談比照小客車吧!
skchen
紅燈亮的時候,如果慢車道只有機車,9成會有四輪切到慢車道,而且一半不打方向燈~
壓力鍋 wrote:
不可上高速公路,其餘行車規定比照小型汽車。
所以慢車道或機車優先道除了路邊起步、準備停車、準備轉彎等時機可暫時行駛外,其餘情況均不可行駛。
而機車專用道則是完全不能使用


所以,就照法令規定囉~ 當暫時行駛於慢車道或機車優先道時,請記得打方向燈~
法令並沒有規定暫時行駛多久,行駛多遠內,要完成停車、轉彎等動作
tzou wrote:
大型重型機車如遇車流...(恕刪)

別白費力氣了
公家人員:文件明天就嘎掉吧
上至中央下至地方政府
皆視為不重要提案
bioer
那些調查原本效用就不大,換了現在的政黨根本鳥都不鳥你
可憐啊,重機們
加速超過規定時速都會怪規畫速線太低。
就算時速規定內,不會乖乖看時速彎道都會自己拖車飛出去。

只能說沒屁股的技術
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!