台北是台灣快速道路與高架道路最多的城市之一,完全適合正常使用重機在台北都會中移動
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
1.要有車位
2.只適合假日出遊使用
298305漳泉
5分奉上!
xm4t86
十分中肯!
不適合~
路上車很多紅綠燈很多很難騎~
普遍用路人對紅牌不友善~
靈活性低不方便~
夏天騎很熱冬天騎很冷~
台北停車難停~
要顧及其他用路人感受 不能騎太快 也不能擋到人~

常常看到騎紅牌 明明車流靜止但顧及紅牌觀感不敢分割車道往前鑽 覺得又尷尬又可憐
住偏鄉比較適合~
有愛再買

我家有位置停 一年騎不到一千公里 驗車兩次 1250CC稅金當繳點保護費給國家
若想用重機通勤會後悔,尤其是下雨或塞車的時候,速克達可以輕鬆走停坐起來又舒適,置物箱與踏板還可以放東西
若要通勤還是速克達適合,重機只適合沒事時騎出去繞繞耍耍帥
若是要上下班....不適合~~
MICHELINGUN wrote:
不適合~ 路上車很(恕刪)


紅綠燈對於所有交通工具都一樣,並不會因為是重機而比較困擾
對紅牌不友善的現象其實只在網路上比較多

現實生活中只要不要當個噪音沒水準的飆仔騎士
其實大家都是很友善的,我就經常遇到來攀談的用路人
可能是我的車體較大但聲音卻更小,連人帶車都充滿休旅風格吧

以我的車來說,夏天比起腳步空間開放的小綿羊真的是會比較熱
但是冬天有長風鏡加上電熱裝置比起小綿羊真的溫暖許多
都是下車時才會感覺到冷

至於觀感問題很多時候根本就是自己想太多,大部分人都把重機當成機車來看
實際上也該是如此,只有一些半桶的喜歡"假會"當成是汽車

會在平面道路當汽車塞的都是些剛上路不太清楚規則的新車友
每次看到小小台的塞在那,然後我大台的車就從旁邊跟著機車一起走就覺得很有趣
騎車要這麼累的話真的開車就好

唯一認同的只有停車困難這點而已
全新入門黃牌一年掉價約1W (過五折之後掉價會變慢)
保養、稅金、保險、油耗價差等等
加一加應該夠你一年租車出遊的費用了
誠心建議你不要買

不過,只要有錢,買飛機都不是問題
聽上面那些說不行的在吹喇叭,我在台北從2002年大型重機開放騎到現在,在台北也騎了20年,即使是大型重機開放前,我騎白牌越野車通勤很多年,下雨也濺的不要不要的,但就是爽

就看你要不要,沒有行不行,要舒適~何不開車
松田桃太 wrote:
全新入門黃牌一年掉價(恕刪)


如果要談到新車掉價,那大可買二手的
其實買二手也是最划算的,因為使用性質關係,所以幾乎都是車況良好
租一次300左右的算2500好了,每個月騎個3次就要7500了
一年下來就要90000

黃牌保養、稅金、保險也沒多少錢
租車油錢本來也就都要自己出

再來就是買二手的要賣也不會虧太多,甚至是打平,有些水貨稀有車種甚至還能賺
而且租車最大的缺點就是車不是自己的,車況通常也不太好,小傷倒車還不能不修

車子買來洗車、加強、個性化也都是種樂趣
還有說走就走的便利性
松田桃太
樓主一兩個月才出遊一次,還不一定騎車哩加上另一半,騎車就更難稀有車能賺錢車價會便宜?樓主就是有預算考量阿你又知道租車的車況不好喔?車況不好誰會租?大不了換家有預算問題一律建議不要買啦
悠yo球 wrote:
用買的感覺比較爽,但是會不會不太實際呢

會不會不太實際呢?
這是個好問題
如果你的情況像這位大爺一樣你就買吧~~

你自己也講了
個人"爽"就好了
管它別人怎麼看呢?


另外說一下
下面這是大重機大爺的水準
說騎大重機不務實就被罵成這樣, 所以樓主還是買大重機吧, 不然很可憐的


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