【海外快訊】中國製V4仿賽即將登場!春風動力CFMoto 1000 RR專利圖流出!

這個車是春風準備用來參賽SBK的車,所以二百匹以上的馬力是一定有的。
錢江就算了,都是拿別人的東西來貼牌而已,站在風口上的豬,沒前途。
那個VAN
站在風口上的豬...不是會飛天嗎?
刀鋒意志
風不會一直吹,風停了豬就掉下來了。
我~也1000RR!
你~也1000RR!
1000RR的世~界大家一起來~~~!!

每台都叫1000RR
沒創意,再多加一個R不就好了
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
一兵勤務
本田已經加了RRR~其它人再加,就更沒創意了
挖洗不良中年
來個雙倍量,RRRR
很有未來感
先拿幾個SBK獎盃再捧不好嗎?

世界級賽事強度靠的不是外型跟規格,能全馬力跑超過10圈,撐過三場再來吹

搞不好連地區賽都跑不完…
那個VAN
依照這個邏輯,全世界能捧的車廠好像剩沒幾間...
eason890904
SSP300 凱越已經拿到冠軍了啊
我們有貼紙、滿滿的愛台灣補助、領先全球的七期法規、139猴子賽車場、絕對路權撞死人免判死,別把自己撞死就好
這個時候就很羡慕對岸可以有那麼多選擇。
erictaco wrote:
先拿幾個SBK獎盃再...(恕刪)


你幹嘛這樣講杜卡迪 自從Panigale推出之後他們就沒有再得過冠軍 直到Panigale V4又調整五年才又拿了一冠 SUZUKI更是18年前的事了 所以他們有的是時間可以慢慢試
erictaco wrote:
先拿幾個SBK獎盃再...(恕刪)


科普一下,領克在世界房車賽已經三連霸了。
今年剛參賽ESBK的凱越已經拿下三個分站冠軍。
坐等車子上市後的開箱實測文章卡準.
哇!公升級200匹,車比人兇...
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