各位施主請安心~我們```警方及交通相關專家及交通官員們~我們會用唯一開罰單的方式解決任何交通相關問題~除用唯一開單解決的方式外~專家學者們正努力研發任何可開罰單的方式守護你們的安全~我們最終目標是規定走路沒用指定方式通通都要開罰單~現在請先享用只約束單方的行人霸王條款~ ( 酒駕請安心喝不會有霸王條款 )我們成功的讓行人喪失過馬路應該該注意意外的能力、後續研討中的還有汽車駕駛只能從右邊上下車避免開車門害死人、日後人口過多也會比照禁止生育、小孩尿床就結紮尿道、請敬請期待依法?過日子的幸福安全生活~以上~是這樣的齁~我都開玩笑的~何必那麼認真~
不得不說,台灣的一些決策人員,真的是世界奇葩,讓人真的不得不懷疑這些人的智商到底要下限到什麼程度,搞這些比較有金錢流量是吧?明明很簡單只要在彎道正中間垂直畫幾條多突起一點的跳動路面劃線,自然而然就沒有人敢在彎道上高速壓車過彎,簡單省人省事省錢的事不做?偏要『花大錢』搞偏門?
84865426 wrote:奇葩規則又添一樁彰化...(恕刪) 若真的完全有辦法靠電腦不失誤的判斷那倒好。但加入了人工審查,反而會摻雜很多變數。我十年前當兵的時候在港口,要登錄漁船進出的時間,主管要求時間尾數不可以寫0,例如10點10分、2點整之類的,即使就剛好是那個時間漁船出港。理由是會被上級靠么說怎麼可能時間這麼剛好。後來待在查緝單位一陣子,那邊要求每個查緝官要定期上繳分數,所以非得要有案子可以做,所以很多查緝官就會去找些不痛不癢沒什麼風險的小案子來辦。跟黑槍有關的案子倒是沒機會看過。回到主題,有沒有可能審查照片的人員會有定時至少上繳分數(違規案件)的壓力?我不知道,但我知道的政府部門最喜歡看數字當KPI了。
@潛水夫@ wrote:明明很簡單只要在彎道正中間垂直畫幾條多突起一點的跳動路面劃線,自然而然就沒有人敢在彎道上高速壓車過彎, 在彎道中設跳動路面?我看要是這樣子搞,國賠申請不完的,道路設計瑕疵導致用路人摔車。道路最基本就是要平整安全,至於車要怎騎,那是各人的問題。真要讓用路人減速,倒不如用類似這種的3D塗鴉來讓駕駛減速,又無實質傷害。