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汽車都被風吹晃到飄了更何況機車 重機也不可能一噸重也不安全...請勿用這種歪理刻意排擠牌類，支持白牌上國道...惡劣氣候不能行駛就會躲進休息站或者下交流甚至人家就不騎上去(台灣別的沒有交流道多)!!!
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國道通常比較空曠，可以上國道的話減少平面道路噪音是功不可沒的[拇指向上]
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路人39
wrote:
關於你的舉例1論點嚴...(恕刪)
我就每天騎重機上下班啊！
下雨還是騎啊，
為什麼下雨不能騎？
雖然不能停機車格，
但還是很多沒畫線的地方可以停，
一樣比汽車方便。
反倒是你說的娛樂，
騎車的熱忱早沒了，
功能只剩代步好工具！
假日我都開車啦！
汽車才真的是娛樂用的。
機車能上國道的話有更多地方可以置產，
不開放機車上國道基本上也是欺負窮人，
半逼迫人民只能在昂貴的市中心生存！
譬如有點錢有辦法負擔開車代步的人可以買相對便宜的林口或北大，
窮的只能騎機車代步的選擇林口北大則非常不便！
很多窮人家自己被欺壓了，
還在幫欺壓者鼓掌叫好，
難怪低薪翻不了身！
每天都是騎重機上下班，一個月省下好幾千元， 住處跟公司都有停車格，當然也希望回歸正常化， 重機不該被歧視，它只是交通工具，節能減碳，減少塞車
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