kk27768 wrote:
傳說中的5月會不會本...(恕刪)

怎麼這篇的嘴炮正義魔人都沒出現半個

老實說 ! 小弟覺得政府出這條的定義很腦殘......

本來一支好看的管硬要改成不能看~~~

如果說重機的管子可以過,那為什麼速克達的就不行(前提之下不是會噴人的顏射管)

反正現在條子伯伯的腦袋永遠都不知道在想什麼

而路上一堆正義魔人也不管是不是顏射管,只要你的管子跟原廠買來不一樣就開始砲轟

說是什麼顏射....吵啦.....叭啦叭啦之類的

那重機的話就會說人家原廠就設計這樣,管子的設計有算過不會顏射,吵雜會說那是該有的聲浪

現在蠻想看5月到底法規會走成哪樣
極上の新風
kuraki20 wrote:
怎麼這篇的嘴炮正義魔...(恕刪)



個人有在停紅燈被改裝的翹管噴的很火大的經驗!!
在下認為要怎麼改是個人的喜好!!
但是還是希望管子的出口能夠稍加修飾!!
這樣就算是翹管也不會到處惹人嫌!!
當然眾多民眾的觀念還是需要多加溝通的啦!!
不是翹管就一定射顏的!!

在下不想筆戰!!
對這法令是充滿期待又害怕傷害!!
畢經那些麥當勞叔叔有時候還是很"揮"的勒!!

寶又不要遇到揮很大的麥當勞叔叔

PS:板大你的第三張圖.....讓我笑到想要上洗手間了!!!

期望有機會能在陌生人盃中看到你這輛全台獨一無二的TMM嚕!!
當然管子也要像第三張一樣啦!!
kuraki20 wrote:
怎麼這篇的嘴炮正義魔...(恕刪)


就現階段所知

"主要"是針對排氣管的噴口角度做規範並非管子角度

改個噴口角度就會讓管子不能看了嗎
chiayingcool wrote:
就現階段所知主要是針...(恕刪)

那可能鯉魚管可能還要往下一點才能過
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狗仔puppy wrote:
那可能鯉魚管可能還要...(恕刪)


不知道有沒有記錯

鯉魚管是不是只是外表的形狀看起來有下修

但其實裏面是直的!?

不過鯉魚管是真的很好看就是了
chiayingcool wrote:
不知道有沒有記錯鯉魚...(恕刪)

你看樓主貼的那個鯉魚管跟21樓大大的鯉魚管口
這樣就大概知道了
不過印象中09年TMM的原廠管比改裝管還翹
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要不然改成這樣也可以

也是水平出的
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kuraki20 wrote:
怎麼這篇的嘴炮正義魔...(恕刪)

先說好以下以"顏射管"為主,翹管不嚴射的沒問題先排除

還有,會叫"顏射"管,顧名思義就是射到臉上了

所以要分別會不會噴到臉,我是認為用"翹管"和"顏射管"來分比較好
(也有翹但是噴不到的管子啊)



那個水平指的是出器口啦,不可能是指管子
而且政府說的水平應該就是像原廠管那樣子,並不是真的不准有角度
大家不要因為政策未發展完全就這樣一直鑽牛角尖啦......

畢竟好看又不能當飯吃,不然我也想在車後焊一塊平台找人在上面跳breaking啊...()
設計固然重要,不過既然是機車,還是把他的本質先放第一吧...


我認為原廠設計真的有差
畢竟原本速克達原廠的設計,基本上都不會顏射
原廠的設計既然都不顏射了,那何必又要改成顏射的?這才是問題所在
即使是改管,也是有不翹的管可供選擇不是嗎?


畢竟這種政策是以多數為主
以一般邏輯來想,政府會認為大多數國民是會買小排氣量的車子(不是重車)
加上以前重機既不普及(現在也不算多),也有過一陣子的不開放政策
要不是加入wto(吧?)現在路上一樣看不到重機
自然在立法上,一定會有對重機的矛盾在(不管是不是對重車有利)
其實真正的重點就在國情的不同
台灣的機車數量是世界上屬一屬二的多,所以一些國外沒去注意的,在台灣就會變成大問題了
即使100台車只有15台車改成"顏射"管,一根管只能噴到一個人,但是以台灣這種數量來講
加起來也是很驚人的啊......

畢竟今天執法的重點是在改善大家被顏射的情況
並不是追求從頭段開始就完全水平的排氣管
反正不會噴到人就不會被抓,事實上一點都不困難


不過,我有想到一個不錯的點子
有人說怕顏射就帶全罩帽就好了
雖然我很不喜歡這種"別人犯錯我要反省"的方法
不過,只要讓"加害人"和"被害人"都變成自己,警察應該就不會有意見了?
順便可以試試看全罩帽是不是真的能檔廢氣???
狗仔puppy wrote:
你看樓主貼的那個鯉魚...(恕刪)


之前在別的分享文中看過蠍子管鯉魚口

感覺噴口和管子是垂直的像這樣(借一下開板大的圖)



不知道這類的管是靠外形修飾感覺噴口有下修!?

還是說實際上噴口是真的有下修!?

純粹出於好奇

不是想要"正義"什麼
chiayingcool wrote:
之前在別的分享文中看...(恕刪)

應該會比較像是從最後面那個切面的口
而不是管子的角度



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