重機上高速公路就好危險好可怕?讓數據告訴你真相!

我真的蠻想知道重機想上國道的心態是什麼

是因為稅金跟汽車一樣想要跟汽車一樣的路權?

如果是的話 今天要爭取的不是上國道 而是爭取重機稅金減少

還是因為經常有需要跑外縣市長途騎乘?

又或者根本只是想上去爽而已 (油門灌下去天上天下唯我獨尊?)

如果是我 政府若有開放的話 我上去也只是想去爽而已

長途路程我還是會選擇開車...(小弟本身也有重機駕照 沒地方停所以沒買)

再說回來 還是覺得目前我國不管是4輪還是2輪 甚至腳踏車,

駕駛觀念的水準真的還是不行......再等個15年看看 或許上面大大們所講的民智就開了

就可以上國道了吧...
基本上都是政府的不作為,造成社會亂象;
取消禁行機車的劃設,開放高速公路路權,嚴逞違規汽機車,這些對機車有好處的作為,沒有一位主管官員敢做.

有繳牌照稅,應該都要開放上高速公路的

paul85 wrote:
我真的蠻想知道重機想上國道的心態是什麼


汽車上國道,駕駛的心態又是什麼?

vincent564 wrote:
這個算嗎?機車撞死轎車駕駛...
機車撞轎車


這個嗎?
國情不同不能當作參考喔~~洩洩只叫
要學日本就全學!
開放150以上可以騎高速公路
反正150的速度也夠快
如果要付稅金啥也沒關係
使用者付費!!!
uenfun wrote:
汽車上國道,駕駛的...(恕刪)






我是不知道全部汽車的駕駛心態是甚麼拉

但是我只知道自從有國道高速公路以來

汽車就已經在行駛了 那個時候根本沒有開放重機進口台灣

就我來看 除了那些有錢人買超跑想上去爽以外

一般的汽車駕駛國道是用來運輸貨品 人員

或者是假日載著一家老小出門遊玩的一條省時間的路線而已

這樣有回答到大大你嗎?
台灣特產鯛民果然特別多!
不管給多少數據證明重機上國道很安全
就是聽不進去!!
台灣重機就是上不去國道
沒有數據證明才會拿別國的數據使用不是嗎?

一堆鴕鳥心態以為頭埋在土裡就沒事了!
結果根本沒有任何改變!
什麼國情不同 台灣人就是沒有日本守法
台灣環境太差了什麼的⋯
明明知道卻不願意檢討改善!
而是放著讓他爛掉!
這種懦弱的心態還是趕快丟掉吧!
台灣要的是改變!
paul85 wrote:我真的蠻想知道重機想上國道的心態是什麼 ...(恕刪)


那很明顯看來妳就是觀念錯誤的那一個
自己文中也提到了,那您駕駛其他交通工具的時候的心態又是什麼

我想上國道的理由是
如果今天我住在北部想要騎車到武陵
我勢必必須繞大圈走濱海之類的快速道路,不然就要在市區忍受紅綠燈跟三寶
濱海快速 路又爛 海風又大
市區省到 三寶多狀況多
國道才是最快最安全的

心態錯了觀念錯了 什麼交通工具都一樣
重機只是工具,重點在人
汽車在高速公路都不超速?看看一年台灣的國道超速罰單就知道
都不鑽車,都保持安全距離?
相信自己有在使用道路都知道

機車車禍站車禍死亡人數比較少,可能是騎機車的總人數比較少,而非機車比較安全
純推小薛與機車路權阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 105)

今日熱門文章 網友點擊推薦!