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烏骨雞 wrote:
..(恕刪...)
因為我遇到過耍帥的迴轉車輛
迴轉就迴轉.先車頭往右打.再來個大迴轉
烏骨雞兄，
單挑您這兩句給您一點建議，
會這樣認為這是你的技術視野不夠廣，迴轉車先往右打再迴轉是有技術上的意義跟必要性的。
您可以先想想，真的想不出來我再告知您。
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我的四輪馬力接近300，是手排車，我的重機，排氣量超過1000，發表一點我的看法。
單就個案討論，在網路上永遠都沒意義，個案只有在調解庭、法庭才有意義~
我某種程度同情重車族，人少、勢弱，要口水就是少人家很多張嘴~
某種程度也覺得重車族素質參差不齊，素質高的要為了素質低的背負一些原罪，更是無奈......
今天不管事發原因為何、責任分攤比例為何？
大家就各自立場、都會解讀出某種程度的心證，只不過這些心證根本不重要。
汽車駕駛人的素質就是如此，再怎麼罵這素質也不會變高，也不會變低，
就算汽車肇事責任100％？那到底又如何？能回家看父母抱小孩嗎？
汽車就是有一定的比例是白目，你騎慢一點，到底會是降低事故的機率、嚴重度？
還是拉高？
我也有許多重機車友，有些人，講不會聽的，那是素質、是觀念的問題。
就像白目四輪駕駛一樣，真的有那個sense，早就不可能是白目了.....
總之，每個人顧好自己的小命，最實在......
小命不在了.....你講再多證明再多，通通都是輸~
看昆蟲博士舌戰群雄，您......累不累啊？
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