四輪的亂迴轉該死，但騎車的如果更注意一點，不至於造成憾事。
路上白目很多，我們無法控制別人的行為，只好隨時提高警覺離遠一點、慢一點，這是防禦駕駛的觀念，
遇到亂開亂騎差點出事的，還可以留條小命撤幹對方一番，
這事故誰對誰錯，我沒意見，只是來簽到的。
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依撞擊力道.和無煞車痕.
二車間距離應該相當近...
依照外車道做迴轉的話...迴轉速度應該也不算慢..
依小弟個人開車的習慣去做猜測
1.地上的指示...該路段是可以做迴轉的
2.若不確定後方來車狀況...確實會先轉到外車道確認後車在做迴轉
(誰知道會不會有後車會直接穿越雙黃線做超越?)
3,若放慢車速停在外車道確認後在做迴轉,應該不至於會有死角問題
4.撞上後汽車應該還有往前移動後才停止...這可以解釋為何汽車和機車事故後位置
依小弟的豬腦袋想出來的是...
汽車快速外車道迴轉造成後視鏡視線死角加上沒有用"眼睛"確認來車狀況造成意外
重機駕駛內線超車未意識到前車迴轉動作甚至超車(這真的沒做到防衛駕駛)(車速不予置評)
以上很多人都講到重點...R.I.P 安全第一...
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