paul85 wrote:
我真的蠻想知道重機想上國道的心態是什麼
是因為稅金跟汽車一樣想要跟汽車一樣的路權?
如果是的話 今天要爭取的不是上國道 而是爭取重機稅金減少
還是因為經常有需要跑外縣市長途騎乘?
又或者根本只是想上去爽而已 (油門灌下去天上天下唯我獨尊?)
如果是我 政府若有開放的話 我上去也只是想去爽而已
長途路程我還是會選擇開車...(小弟本身也有重機駕照 沒地方停所以沒買)
再說回來 還是覺得目前我國不管是4輪還是2輪 甚至腳踏車,
駕駛觀念的水準真的還是不行......再等個15年看看 或許上面大大們所講的民智就開了
就可以上國道了吧..(恕刪)
個人考慮的就是通勤考量...
我還希望125c.c.就能上國道
台北市房價太高, 如能在郊區買個便宜的房子 , 騎車走國道到台北市上班 , 停車位跟油耗都省了....
機車汽車基數不同,如果使用汽車基數,機車死亡率會比汽車高非常多
看到我都快笑死了
第一次看到有人直接拿汽機車的倍數去乘上死亡率
然後得到的答案叫做死亡率超級高
沒想到除了民智未開....還教改失敗了
教育部沒有教導好不少人的守法觀念,還把更多人的數學給爛
實在是可以砍掉重練了
汽車是 77188466 量,機車是 11688632 量,他們之間差 6.60372112倍
汽車死亡率是 33.3%,得到的值是 25703760 量
機車死亡率是 16.9%,得到的值是 1975379 量
以上小數點全部進位,多送各位一位死者
如果比照汽車基數,應該是要把 1975379*6.60372112,會得到 13044853 量
靠~那還是 16.9% 呀
哪一樓說 300多%,神算式啊
============以上單純靠北數學文============
我大小車&汽車都有
雖然是人都一定會犯錯
但目前社會風氣普遍法制觀念不好
行車記錄器翻一翻每天都一堆
二輪四輪其實都有一狗票人想偷雞
越過停止線
大車停機車格
小車騎禁行機車
在直線車道要左右轉
標線供參考
沒有等行人號誌走完就要衝了(這裡指有做號誌秒數分離的)
跟車跟很近,沒安全距離
逆向超車
併排停車
蛇行
不打方行燈超車
不看後視鏡任意換車道
太多了,汽車機都一樣,行車記錄器還沒看完就這樣了
我想表達的是
各種車種中本來就有爛渣存在
目前既定的事實,他就是事實,我們只能靠後天的作為去彌補
很多人搞不清楚狀況以為吵就有糖吃
事實上在FB或是01上面吵永遠不會有糖吃,官又不看01
在01上面說大小車都有爛渣,這些爛渣也不會因為你的一句話而失去什麼權利
與其去抱怨其他車種為什麼爛渣也有路權
何不反過來看看自己或是自己的同類是怎樣表現的
雖然我也騎重機通勤,但說真的我不覺的同類的重機騎士表現有多好
搖屁股,走路間的也一堆啊
在FB社團內常常可以看到我開我的,我騎我的,我爽就好,這類的文
其實是挺無奈的
如果普遍人表現都是良好,都可以自我約束
如果普遍人都可以為在你前後的那一位多想一點
那今天什麼車要什麼路權都不會是問題
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