重機上國道有時候其實很危險

新加坡與馬來西亞,機車可以上國道高速公路
如果可以比照馬來西亞及新加坡的法律執行標準及法條,明天重機上國道我也同意!
wengmingmai wrote:

如果可以比照馬來西亞及新加坡的法律執行標準及法條,明天重機上國道我也同意!

哈哈
台灣不給機車上高速公路的理由各種都有
今天說法規問題....但事實時上大型車撞小轎車也是有一樣的問題,但大家好像不在意。
只擔心自己眼殘撞到機車,不怕大貨車聯結車撞到自己?
還是大家都覺得自己的車有個外殼就連天崩地裂都不怕?
好啦~~就算解決法規問題。明天說台灣高速公路設計上不適合機車.....
說真的不知道國外的高速公路可以騎機車是有什麼特殊設計
這好像從來沒有人詳細說明過
好啦,就算有,也修改了一些設計
後天變成說台灣的高速公路有大風會下大雨........

欲加之罪何患無辭。
只能說你討厭一樣東西,你可以說出千百的理由否定他。
我還聽過有人說大型機車的車尾燈都很小,他看不到會撞到。

在台灣要取得大型機車駕照,資格算是嚴的了。
日本16歲就可以考400cc以下駕照。而且他們稱做"普通自動二輪車"
很多國家也是16歲就可以比較基礎的駕照。標準不一。
只是台灣鬆散的是取得過程。
首先你要滿20歲,還要持有普通重型駕照一年以上。
(其實可以加上無違規記錄)
你想騎大型機車上高速公路,記得好像也要有小型車駕照。
orea2007 wrote:
哈哈台灣不給機車上...(恕刪)


重點就是法規問題 超輕量級的罰責根本不痛不癢(我相信罰責比道路安全講習有用)
還有畸形的規定也可以改一改了

p.s.考大重不用汽車駕照 但要多考筆試(如有汽車駕照則免)
如果能把持有汽車駕照(能滿一年更好)列為考照條件 我覺得也是對大重騎士有利 畢竟機車的路權跟汽車差太多了
有很多法規要訂,

官員都在偷懶

光加掛後箱就應該全部不行

每次在快速道路上都很擔心掉下來砸到我

imc wrote:
有很多法規要訂,官...(恕刪)


不用管後箱了,光是現在一堆汽車掛行李箱、腳踏車、衝浪板等在高速公路就讓後車很有壓力了,還有開放式貨車的貨物掉落問題等~




imc wrote:
光加掛後箱就應該全部不行

每次在快速道路上都很擔心掉下來砸到我...(恕刪)


沒錯!

貨車應該也要禁止"載貨"上(高速,快速)

每次跟在他們後面都"好擔心"

上次"遊覽車"一次那麼多人往生"好擔心"

以後要上"快速,高速"嚴禁載客

這樣就天下太平了

yaynyics wrote:
p.s.考大重不用汽車駕照 但要多考筆試(如有汽車駕照則免)
如果能把持有汽車駕照(能滿一年更好)列為考照條件 我覺得也是對大重騎士有利 畢竟機車的路權跟汽車差太多了

我指的是記得上次修法有規定大型機車要上高速公路。
騎車的人要有小型車駕照。
不是說考大型機車駕照要有小型車駕照。
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後續討論已有點火藥味且回文對立,故本文唯讀,請見諒。
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