clc_am wrote:
安全距離是在自己本...(恕刪)
況且我的文意是"重機忽然打滑竄入我的車道"
是他從左右車道忽然竄入
人家也有跟你解釋了
如果騎士是自摔的
人跟車會沿著原本的慣性方向一直滑到動能歸0為止
即使他在變換車道中摔倒,他的慣性方向還是往前
不相信的話
現在剛好是MotoGP賽季,你可以去看他們在彎倒轉倒還是直路摔車的滑動方向
高速公路上沒有那麼彎的彎道,不會短短兩三秒就出現在你的車道上
如果機車在你斜前方摔車,你有專心開車一定看得到。也夠時間反應。
只有一種情況騎士會往側邊彈。
那就是他被其他車從側面撞到。
現在判例很注重因果關係,最後責任不會在你身上。
但其實這點汽車也是一樣。
汽車失控更會往兩邊亂竄。
汽車體積大,重量重,撞擊的力量會更大。
你也很難保證他甩過來的時候你會不會直接撞到駕駛座。
台灣國產車在100的速度下直接側撞駕駛座,結果並不會比機車好到那去。。。
或許你會問,汽車失控會不定向滑動為什麼機車不會?
因為汽車靠四個輪子平衡,左右抓地不一的時候就會往旁邊亂甩。
所以才要那麼多電控裝置去控制四輪的動作。
但是機車沒有這種左右抓地不一的問題。
不過我相信,一定很多人不相信。



























































































