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CcCManCcC wrote:
現在是交通部違憲三讀...(恕刪)
嚴格來說交通部沒有違憲喔，因為：
1.通過的時候就有但書。
2.交通部可以引用上述大大的條文：
僅能在公告的時間開放行駛，
所以交通部可以解釋是各縣市的開放時間由各縣市自行決定，
再回報交通部由交通部研討後統一公告，
這樣就不是責任在交通部了。
所以可以說是交通部很會鑽漏洞，
因為從頭到尾就沒有說"不開放"，
表達不同意的是地方單位，
不是交通部喔。
等於說，
甲：老闆叫我配合你完成工作。
乙：等我，我要跟其他人評估一下工作要怎麼做。
三天後。
甲：想好了嗎?
乙：等等，評估中。
三個月後。
甲：想好了嗎?
乙：等等，我們還在評估。
甲：你到底要不要做??
乙：要阿，我們一直在商討喔，我又沒說不做。
甲：那到底什麼時候要做??
乙：等我們小組大家都同意。
甲：為什麼要問其他人，老闆叫我跟你做啊。
乙：我的工作要配合其他人才能做，我當然要跟其他人聯繫，難道你要叫我罔顧大家的意見嗎?
結論：
小組有在做，
只是需要時間，
所以什麼時候要做??
不知道
，你也抓不到他，因為法案沒說限多久之內要實施，交通部也沒說不做，所以不算違憲。而且交通部公告解讀的是接受授權評估，
是評估喔，
不是核准。
http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201207100004&toolsflag=Y
交通部表示：
依本（101）年7月1日修正施行之道路交通管理處罰條例第92條第2項規定，
機車禁止行駛國道高速公路，
但550CC以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，係授權由交通部評估是否有可以開放550CC以上大型重型機車行駛之高速公路路段及時段。
依據修正條文授權規定，
交通部及高速公路局已邀集包括臺中市、臺南市、高雄市、南投縣、屏東縣等相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估；
至目前為止，
相關地方政府及社會多數均持保留意見，
且相關地方政府並已正式函復交通部，
表達不同意之立場。
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文章編號：46364740
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文章編號：46365108
交通部表示：
依本（101）年7月1日修正施行之道路交通管理處罰條例第92條第2項規定，
機車禁止行駛國道高速公路，
但550CC以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，係授權由交通部評估是否有可以開放550CC以上大型重型機車行駛之高速公路路段及時段。
依據修正條文授權規定，
交通部及高速公路局已邀集包括臺中市、臺南市、高雄市、南投縣、屏東縣等相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估；
至目前為止，
相關地方政府及社會多數均持保留意見，
且相關地方政府並已正式函復交通部，
表達不同意之立場。
1.550CC以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路。<<須依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路
2.交通部及高速公路局已邀集包括臺中市、臺南市、高雄市、南投縣、屏東縣等相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估;<<交通部為了開放時段該定在何時，已有找各機關研討。
3.至目前為止，相關地方政府及社會多數均持保留意見，且相關地方政府並已正式函復交通部，表達不同意之立場<<交通部找不到適合的時間與路段開放(找不到和不准不一樣)
結論：交通部有依三讀通過條文實施，但條文沒說一定得給上高速公路，而是授權交通部找適合的路段和時間開放，交通部有找，但是沒有適合的時間路段，交通部也依條文實施了，就是公告無適合之路段與時間。
這樣你要怎麼說交通部違憲??
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