野人花園2716 wrote:這麼"假設"好了啦...1.時速50會撞死2.時速40會重傷3.時速30會輕傷4.直接開過去 因為"我覺得"不會"撞到" 不會有"意外"懂了嗎 啊...你不會懂 因為你是專門來辯的旁邊道哩...你是貼在汽車旁做鄰居嗎 喔,所以你是通到靈告訴你他超速?我問的問題你沒回答我喔請問減速怎麼超車?表演一下來看看阿?
法律上小白車一定有錯(未禮讓直行車),重機也不可能沒有責任(不論超速與否,至少也有應注意而未注意的問題。這是台灣的天霸王條款),現在要談的是社會觀感。為什麼只要重機一出事,大多數的人就會連想到重機超速呢?重機族當然可以說:"你哪隻眼睛看到他超速了,你如何證明他超速??"縱使無法證明,可還是改變不了一般人就是寧可相信重機超速這回事?? 就算在死者為大的固有觀念加持下,重機族仍然除了自己人之外,得不到多少支持??是刻板印象?? 還是重機族平時的表現帶給別人的觀感?? 讓別人寧可這樣認定??所有超速,呼嘯而過的飆仔都令人厭惡,不管是砂石車,小客車,重機或小綿羊都是。台灣不只一次發生過村民組自衛隊圍堵砂石車進入村落的事,那時的主角不是重機;大家很討厭的青少年飆仔,騎的甚至只是小綿羊。令人討厭的不是工具,而是行為。而使用某一種工具的人普遍造成社會的刻板印象時,不見得全是社會的問題。
玉米大分析的是對了。人死為大,但是如果"真"的有超速,不用負責任嗎?開車可以違規 or 不小心,如果沒出事是你賺到。騎車可以違規 or 不小心,如果沒出事是你賺到。但是雙雙違規或是不小心,是不是就是造成這樣的主因。