講著反對或者中立者, 對於重機世界不了解的人可以參考


Ken一路發 wrote:
+1 非常同意!!...(恕刪)
高速公路是針對 4 個輪子以上的車子設計的一條以高速行駛的道路,
讓不符設計的機車上路,原本就會增加危險性,我不相信在國外,就不會
發生意外?!假如可以針對重機設計一個車道,這樣也許我會贊成!

請問一下要給機車跑的路要有什麼特殊設計嘛?
像重陽橋的髮夾彎?還是像新北大橋的閃電彎?
還是窄到只要有人慢行就拖慢整個車陣的專用道?

lss101106 wrote:
不要再用國外的理論套...(恕刪)


我記得雪隧前面不是有汽車溫度偵測站!!

那也是個偉大官員去國外考察回來的!

因為人家進入長長的會先用紅外線檢測

溫度太高就直接請旁邊交流道下去


結果阿!!!台灣的根本沒交流道可以下!!

溫度檢測後!!繼續往前行駛...

現在也沒看到在用


據說也花了不少的錢

foxcat0605 wrote:
如果要"快"...可以選擇"高鐵"或"飛機",
如果要"省錢"...可以選擇"客運",
如果要"方便"...可以選擇"汽車",
所以自己的選擇怪不得別人,好像都是別人的錯!!

為什麼要方便只能選汽車?
我只有一個人想要自由方邊的到處移動,
為什麼我一定要選耗油又佔空間的汽車?
為什麼開車的人開著車啪啪走,卻要騎車的人去搭火車客運?
難怪台灣到處都在塞車。


foxcat0605 wrote:
(騎機車的去請政府修法 只要是因為自己違規被撞受傷 被撞死的 都自己負責 還要賠償受害車輛損失)

唉~~~
說得好

我沒重機,但是我支持全面開放上國道.

台灣駕駛人的觀念真的要改,'安全'兩字可不是四輪說了算,

重機=汽車? 敷衍的政府+腦殘的官員.

現在騎機車去逛夜市,我就會想到如果哪一天夜市的汽車停車位

停滿重機,一格停一台,嘿嘿............................
黃金獵獵犬 wrote:
一邊為了開放而開放
一邊為了反對而反對
只有少數幾個人才懂
“人”
是主因...


好感動
你懂了

黃金獵獵犬 wrote:
我記得雪隧前面不是有...(恕刪)


其實每當投票時都有疑問
請問:所謂專業問政是?? 外行領導內行
我們選舉到底是選甚麼的啊???
選個有錢有勢的腦殘 讓他獲得"權力"嗎.....

這種票有時還真投不下去...
又不是在票選:你希望誰來演這這齣連續劇腳色...
選個爛蘋果
是啊!! 生活本來就是自由選擇

kaiend wrote:
http://www...(恕刪)

所以這種狀況平面道路不會有?
所以機車要禁行平面道路?
請那些說高速公路彈起的石頭很危險的四輪駕駛看清楚

SNELL
TEST



ARAI TEST

要不要拿市售車擋風玻璃去試試


s1475478 wrote:
Iloveu2 大你好...

說的好, 現在就很塞車了

若是以醬的觀點來看, 塞車是重機造成的嗎?
不是吧?

那因為這樣, 所以重機就應該放棄自己的權利, 完全放棄給汽車使用嗎?
要不簡單點呢?

反過來講, 因為汽車造成的塞車(體積問題), 所以, 應該禁止汽車上路.
全面反過來讓機車行進在任何道路如何?

我想你也不會同意吧? 說真的我也不同意, 因為我也有開車
但是我不會因為我開車了, 就要那些騎機車的滾出去這個世界

參考 ^^(恕刪)


若是這樣,希望100C.C.以上的機車都可以上高速公路
畢竟最低速限 60 KM/H
四行程的100C.C.機車都可以HOLD住
若是重機可以,一般機踏車不行,
我還是希望別開放給重機
看完這些 反對的言論
重車要上國道要小心了
前後行車紀錄去要裝啊
不然哪天被逼車 出事情.....

在台3線上看到小貨車/小綿羊追逐重車.....
騎在旁邊超危險的...(我嘴裡都講著:神經病 = =)
當然也有重車追小綿羊(我)的....想挑釁我追你嗎?
(你起步慢就起步慢...故意跟在我後面做啥呢?)

絕大多數的人都守法
但也有不少有心病的人.....


是啊!! 生活本來就是自由選擇
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