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E46_330i wrote:
沒有檔煞會導致離心力...(恕刪)
我不知道你有沒有騎過V2的重車…
不過一般四輪車就算白目的一入彎還沒到彎心就重補油門。
靈活性好的後驅車可能就是後輪SPIN往內側反轉，操控性較穩重的前驅車則是會前輪推頭往外跑(大部份的車都是這樣……)
但就算這樣，後驅車可以靠補油門反胎來修滑行的角度，技術純熟的就是所謂的甩尾…技術不熟的話建議還是補油門儘量讓車180度反轉…(後驅車失控最怕的就是嚇到重踩煞車…下場就是失控飛出去
)而前驅車可以靠煞車重新讓車頭找回抓地力來修正路線…
但看影片…
事主是在準備入彎的瞬間突然爆衝…
這種的反應時間跟本不到0.5秒，他能及時跳車就己經很厲害了
還拉離合器…
而且V雙的車瞬間油門補下去那個扭力湧現的力道不是一般人可以想像的，扭力大到跟本不可能抓住的
如果是要我選我也會選跳車而非拉離合器去抱著車撞山壁V雙的扭力很可怕的…
真的是…樓主還能活著在這邊發文真的是上帝有保佑了
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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