許多車友的車牌都被你拍出來了......很容易遭到有心人士利用.....
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n9010462003 wrote:
嗯~~我的意思是想請這位大大能否發表cb1000r and fz1 and Z1000這三台的騎乘表現，比如說這三台在五千轉以下跟高轉的表現排名啦，或是這三台的操控性或是在變速箱打檔時那台給你的感覺較優之類的
若是不看數據!
我是認為好騎的程度為CB-1000r > Z-1000 > FZ-1,
若是有錢,我一定是會買CB-1000r,因為給我整體的感覺最好!
齒比很密,進檔幾乎都用不到離合器,外型也很好看,排氣管聲音也很棒!
引擎用老大哥1000rr的引擎,市區低速用3-4檔還是很有力!
還有她的儀表為冷光示樣,資訊也一應俱全,CB-1000全部都很棒!
FZ-1,除了動力方面以外,給我的感覺跟FZ-6差不多,FZ-1的車身比較高~
我身高177,雖然上述3台車我都可以雙腳平貼地面,
不過FZ-1是姿勢要稍微喬一下,換檔方面FZ-1在空檔踩進一檔的時候,
有很大的頓挫,可能是因為馬力太大的關西...其他則是還好!
儀表資訊也跟FZ-6一樣,整台車外觀看起來就是一部很平順的車!
Z-1000給人的第一眼,就是外觀帥,在三台車比較下,
騎在路上的爽度也比較高,尤其是那特殊的排氣管,更是顯的很特別!
不過他的打檔桿設計不好,打檔桿很低,要勾檔的時候腳尖要很下去~
才勾的道,有一點不方便!另外Z-1000沒有故障燈的設計,有點奇怪!
因為我是第一次騎台崎的車,不知道是不是川崎都是這樣子的!
後座也算是最不好座的一台,坐墊小又硬...
大紅羊旗艦隊
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