紅黃即將合一?期待修法通過~

真是好消息阿! 希望通過囉!

這樣就可以把我遙遠的883預算下修了XDDDD

手工車架+隨便400引擎 硬上啦XDDDDD
羅小蟲 wrote:
不曉得這樣會不會讓二手市場的西逼400身價提升@口@
喔不~~我還沒存夠錢啊

其實我也覺得
最好是先開放550以上
等我存夠錢入手CB400了
再開放250以上




不過我還是比較想要已經停產的西風啊......
不然看台崎要不要引進ZRX400...
Live long, and prosper!!
難怪nikita 300沒必要為了台灣改成250c.c.的了! 也許讓以後想騎中大羊的人都去考駕照
不過會不會還是有人死守250c.c.版的國產中小羊? 不然要是國外再賣的版本Xciting 300Ri雖然只有270.6c.c.,還有SYM國外的RV300i 要是調教成符合五期法規開賣 這樣大家都爽到了 = =

可是這樣該不會又衝擊到Xciting 500 Ri的市場... 讓人認為 留個250c.c.的讓不想考駕照的人 有考駕照又想享有路權的直接衝500c.c.的 國內不要再來個300c.c.版本的
紅黃本來就應該回歸一家了
刻意把251~549劃出一個級距
結果甜頭沒它的份;苦頭它一個都沒少
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
我已經準備把票投給那些提案立委了,國家就是要有這種立法人員
但是我寧願去考照,騎著我的249CC啊

就差那一立方公分啊.....
沒關係也把它騎上去吧
應該可以吧????
騎車就是永無止境的挑戰自我
Rosen wrote:
不曉得這法案何時會知道結果?

這個會期結束前.....
沒事來逛逛 wrote:
2) 有通過;但行政院交通部和立法院委員討價還價,[部分] 國道 [有條件:>550cc] 開放...

交通部有發言權嗎.....
之前的說明會交通部也指出...550他們也不懂哪裡來的....
只要法規改...他們就會配合....
我認為法規修改這個會期就會過....
實際施行會在拖一點時間....官呀....
不過法規一過....就換人表演了....
Akulamaru wrote:
其實我也覺得最好是先...(恕刪)


看了真難過,難得紅黃路權可以平等
都這種時候還要講550優先,再開放250
當初250~550是怎樣被和諧掉
法案通過後,快速道路上會不會也畫個禁行機車的格線?
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