其實大家在這邊吵 重機上高速公路 等5 年 10 年後 你會發現很可笑
就像當初 一堆人嘴砲重機開放快速路一樣 毫無意義 ...
快速道路 從 07 年到現在 幾年了
除了 一開始前半年 因為新鮮感 常常可看到重車在跑
現在呢 ? 除了一些 通往風景區的交通要道 快速路 如往墾丁的 88
假日才會有不少重機在使用 南北的台 61 也是假日才較多重機在跑 其它的呢
激情持早會散退 重機持早會回歸 理性的使用面 ...
高速公路開放 同樣的道理 開放了 頂多前一年 大家新鮮感 假日一定又一堆車隊
跑高速路休息站 群聚打屁 ... 但時間一直在過 持早會膩掉
到時就只剩 真的有長途使用需要的人 會騎重機跑高速路
加上台灣 多雨 又 熱 到時後 很多人 會覺得開車 方便又不累
重機真正上去的量 決對不會多 所以不用窮緊張了 ...
就像上面大大所說 以一般騎街跑車 的輪胎來說 這些車主 是不太喜歡騎直路長途的
到時後 高速公路 最適合什麼車 .. 美式 跟 一些配耐磨胎的大休旅
以 goldwing 的耐磨胎 一組輪可跑 1萬5 km 的程度 再適合長途直線不過了 ...


























































































