開放後~你使用高速公路嗎:)

說真的!

設備組大大所言的是

不過老外開車比較不常出現切換車道的頻繁(自己在L.A經歷過)

他們都是開順順的就好,每天高速公路早上都是在塞車,也沒人亂切換車道貪快

但台灣不一樣了,這種人非常多! 你真的會騎得安心嗎!

尤其遇到卡車或者是貨車再飆車更恐怖

之前就遇到過 一般道路而已,三輛同一家建材公司的貨車3.5頓這種的

三輛在趕時間飆車,還可以逆向走,還可以闖紅燈(時段是早上8點40喔!)
想用就用+1
機車不過是交通工具,如果只有自己一個人,騎車是個節省能源的方法之一;但是如果一行五人,有哪個天才會說要騎一台機車啊?
在開放高速公路之後的初期,或許會有比較多嚐鮮的車友會出現在上面,不過隨著新鮮感消失,應該不會有那麼多車友會騎在無聊的高速公路,別說騎車,開車都覺得無聊。
還是那句話,有需要就用!!
北方孤雄
設備組 wrote:
大貨車很多啊我有晃嗎...(恕刪)

設備組大.建議把這篇po到細姨版吧!也正好教育一下那邊的小朋友們
嗯~離題了:國道開放後,有使用需求的就會上,就我而言光是每天上下班就不知省多少時間及油錢了!
再01魔人群聚的地方

講這個只會被砲

其實說真的重車要其長途的還是少數

我目前的車是r1
順順騎後輪大約4000-6000公里就沒了

一換胎心就痛一次
跑國道長途的重車騎士我像還是佔少數

剛開放時或許會有新鮮感
跟開放快速道路時一樣

新鮮期過去後

真正會上國道的人也會少很多

非常同意 樓上幾位 大大 理性有遠見的 看法

其實大家在這邊吵 重機上高速公路 等5 年 10 年後 你會發現很可笑

就像當初 一堆人嘴砲重機開放快速路一樣 毫無意義 ...


快速道路 從 07 年到現在 幾年了

除了 一開始前半年 因為新鮮感 常常可看到重車在跑

現在呢 ? 除了一些 通往風景區的交通要道 快速路 如往墾丁的 88

假日才會有不少重機在使用 南北的台 61 也是假日才較多重機在跑 其它的呢



激情持早會散退 重機持早會回歸 理性的使用面 ...

高速公路開放 同樣的道理 開放了 頂多前一年 大家新鮮感 假日一定又一堆車隊

跑高速路休息站 群聚打屁 ... 但時間一直在過 持早會膩掉

到時就只剩 真的有長途使用需要的人 會騎重機跑高速路

加上台灣 多雨 又 熱 到時後 很多人 會覺得開車 方便又不累

重機真正上去的量 決對不會多 所以不用窮緊張了 ...



就像上面大大所說 以一般騎街跑車 的輪胎來說 這些車主 是不太喜歡騎直路長途的

到時後 高速公路 最適合什麼車 .. 美式 跟 一些配耐磨胎的大休旅

以 goldwing 的耐磨胎 一組輪可跑 1萬5 km 的程度 再適合長途直線不過了 ...




應該會用唷,天氣很好很舒服時,應該會騎車上下班。
假日去玩跑一遠點時,要省時間的話會用,
其他時侯,大概當破壞環境生態的老鼠屎,一個人開著
一公升十公里左右(高速公路orz)的汽車吧
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
pony332393 wrote:
設備組大.建議把這篇po到細姨版吧!也正好教育一下那邊的小朋友們


歡迎轉PO

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
yk01 wrote:
到時後 高速公路 最適合什麼車 .. 美式 跟 一些配耐磨胎的大休旅
以 goldwing 的耐磨胎 一輪可跑 1萬5 km 的程度 再適合長途直線不過了 ...


我的16吋胎台灣製中羊
原廠MAXXIS M6135,後輪大概有15000KM的壽命
現在的PIRELLI ST66
估計可以到20000以上
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
能跑 20000 的胎 真的是實用又便宜阿 ..

真的樂見 未來 高速公路上 都是 真的以實用重機 發揮重機功用 的車主

休旅車 美式 跟 大羊 這些長途巡航車的 春天 就是在等高速公路 開放的這一天...



設備組 wrote:
我的16吋胎台灣製中...(恕刪)


如果真的開放重機上高速公路

我會去敗一隻羊來騎

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