重車權益-函予【ARTC車輛研究測試中心】1封陳情書

我就是那個情願省吃儉用買一台進口機車, 都拒買x陽與x洋機車的人.

不長進的機車業者.
ARTC!?
根本是一個讓政府更合理扒皮的單位...

歐盟的環保法規會比台灣糟嗎?
日本生產的機車比台灣更低劣嗎?

測頭殼一個洞...

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國外的太先進
台灣測不出來
所以測不過!!!!!!!!!!!!!!!!!!
有人是含著金湯匙出生,可是我卻是含著塑膠湯匙......
CodeWarrior wrote:
我就是那個情願省吃儉...(恕刪)


國產的只買Y牌根SU的....

當然進口的更爽XD
這種吸血單位 除了驗車之外還有幹什麼正事嗎
MR.G wrote:
詳細情形還請各位車友...(恕刪)


ARTC一個沒有用卻只會吸錢的單位
不知道有沒有人去了解那個檢驗車中心是在幹麻的?
檢驗設備如何?檢驗人員素質?檢驗規範流程SOP如何?
我想認為太誇張,感覺就是爽爽肥缺! 真不是就要A錢吧!?

美歐日的自己造車,檢驗標準也是世界級的
你台灣偏偏就與眾不同,吃相難看!!

我已經在網站上送出建議了,大家也去講講吧~但不要太惡劣
http://www.artc.org.tw/chinese/07_contact/01_01detail.aspx

貴單位您好

能否告知為何進口大型重型機車檢費費用如此之高?
歐美、日本的檢驗品質已經具備世界級的水準
並且比台灣要率先提倡、實施節能環保。
我不懂為何重機到台灣來就要被再扒一次皮
原本在國外算平價的重機,到國內卻因為檢驗
而使費用昂貴許多,造成購車者的無奈及社會價值觀的差異。

懇請指教。
聯手壟斷 利用提高關稅使的消費者卻步
但是關起門來的同時 自己賣的東西價格又居高不價
這不是搞托拉斯壟斷是啥?
說要讓台灣的品牌走出去?屁! 搞這些手段使的自家人都沒信心了 你還要個外國人生出哪來的信心
肥貓理論果然不意外阿...
豬頭官員們只知道3000CC以上的小車好座又舒服

對於我們這些只有在選舉才有用的"選票"

關心的程度

可能還不及官府請的那些"馬利亞"來得多吧.....


在台灣二輪車輛光台北縣市就有好幾百輛

受薪階級的人數跟依靠二輪通勤的人口又是那麼地多

可是官員們卻只會為自己以及少部分的有錢人設想


連道路使用限制跟條件

也是以汽車為優先考量


憲法所說的 民有民享民生民主

選舉時所說的 為人民服務


怎麼在當選之後,全都消失無鐘了

" 以上並沒有針對任何人或是任何政黨 "
中華民國萬萬稅嘛
其實只要搞清楚供需法則就會理解為什麼了,
舉例來說!
國家有了很多名目的稅收後,
就可以搞一些如蚊子館或是油水超多的工程及採購案,
那麼這些得利者就會有多的錢消費,
消費後各行各業都會有工作,
有工作後就會繳稅,,一直循環‧
所以反過來說,如果哪天政府官員都良心發現了!
不在鋪張浪費,錢都用在刀口上,
那嚜就不需要很多名目的稅收,大家就不用繳很多的稅
但是一來,政府的錢難賺,
沒有一堆黑心工程可以搞錢,
沒有油水超多的採購案,
那麼有些人就沒油水可撈,各行各業消費就會緊縮!
百姓就會沒錢....

所以!
小弟認為
收這麼多奇奇怪怪的稅是合理的,
甚至太少,應該更多,
舉凡戀愛稅,塞車稅,等等..都該收!!,
交通違規罰金也太低應該漲個十倍!!!
這樣政府有錢了,才會有很多的油水!!!
這樣才能刺激消費!!!
這樣人民也才會有錢!!!



這樣應該很好笑吧......
x的
真的是爛政府
只有在選舉的時候才會對人民好
進口重車明明就己經準備好所有的資料
為什麼進到台灣還要重新驗一次
沒門路a錢也不要這樣丫
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