我比較好奇的是..
等紅綠車時.雙腳著地..
右腳的小腿處..不會被排氣管噴到嗎?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
我比較好奇的是..等...(恕刪)


以圖片來看停車落腳的位置是在排氣管出口前方吧,
理論上是燙不到啦

而且排氣方向是向車後斜角噴出
orea2007 wrote:
就像是Vitz跟IS250不會用一樣的設計跟零件一樣啊...(恕刪)


嗯,是經濟型代步車沒錯啦.....但現在這種價格,不就變Vitz賣得比IS250還貴了?

哈哈,這樣比喻好像有點狠,其實這台實車我也看過啦,線條真的是不錯

排氣管在下方更是讓後座不會有燒屁屁的疑慮,雖然沒FZ6好看但感覺是優點

那時沒特別注意到搖臂就是了.....

而且當時車商跟我說這台驗了超久都沒過,可能是因為全新車款的關係吧!

未來如果大量進,說不定價錢能壓下來,屆時又會是各大駕訓班的愛用車了....
這車居然原廠後煞總幫就是Brembo滴......
gavinliu wrote:
去Youtube找了這台車的排氣管聲浪
因為除了ER-6系列之外, 四缸車應該是第一台超短管的唄~
老實說, 聽了覺得不太...... 還是長管的好聽~~
http://www.youtube.com/watch?v=aZw4PZIRXkU&feature=related

比較之下, 雙缸的短管ER-6反而好聽了起來~~ 或說更有特色唄~~
http://www.youtube.com/watch?v=3F8uTUXVYdg


真的是不好聽
還是低沉一點的好


ER6的排氣管是一大片的吧
所以沒有短管的尖銳
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