建議拿一塊10cm平方左右的木頭, 杯墊之類的, 放在停車場重機腳架落腳處.
因為重機的腳架真的很強, 會把你的停車位挖出一些傷痕.

有了這一塊小木頭, 你停車時自然就會專心瞄準你的腳架, 和那塊木頭.
也許自然而然的讓你專心踢好腳架, 而不用再傷心.

以前也是腳架沒放, 不是放了又彈回, 是根本沒放的NSR, 壓在車下3分鐘.
被壓在下面, 因為根本沒出力點, 所以掙扎了很久.
想想還好肉沒被排氣管之類的壓到. 不然就廢了.
haya停車的確有難度
1515151515
norman5488 wrote:
第一天牽車 1. ...(恕刪)

小葉叔叔 wrote:
想當年騎FZ150也...(恕刪)

我以前也是騎FZR150,當年有一回在板橋誠品對面停車,
看到路邊有一個空位就把車塞進去,
腳架一踢,想很帥氣的下車,沒想到腳架竟然就直直的插在水泥水溝蓋交界的小圓洞裡,
整個人就這樣被壓在地上,因為腳架插在洞裡角度的關係,車子怎麼撐都撐不起來,
旁邊也沒人來幫我,倒是幾個正妹在旁邊看我表演,
只好慢慢把腳抽出來,再用蠻力把車扶正,當時還真是糗,回家之後腰酸背痛@@
曾經差一點點加入第一天倒車俱樂部,還好人夠大隻,機虎背熊腰還沒全變神豬身上的肥油
硬是把車給拉了回來,代價是雙手手腕扭傷~~~~近兩周不敢騎車~~
我在新竹駕訓考照時,他有教倒掉的車子怎麼牽喔.

所以一個人牽的話,大多數的車都能單人牽起來.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
二毛Ducati wrote:
建議拿一塊10cm平方左右的木頭, 杯墊之類的, 放在停車場重機腳架落腳處.
因為重機的腳架真的很強, 會把你的停車位挖出一些傷痕.

有了這一塊小木頭, 你停車時自然就會專心瞄準你的腳架, 和那塊木頭.
也許自然而然的讓你專心踢好腳架, 而不用再傷心.

以前也是腳架沒放, 不是放了又彈回, 是根本沒放的NSR, 壓在車下3分鐘.
被壓在下面, 因為根本沒出力點, 所以掙扎了很久.
想想還好肉沒被排氣管之類的壓到. 不然就廢了.





像這樣嗎?

每天帶著半塊磚頭出門~~

要把磚頭放到定位要凸一段時間。


fafa19 wrote:
感覺這種設計不是很好~
我都移動好車後~放下側柱再來發動~再來收側柱入檔~GO....

PS~若忘了收側柱則...無法出發(會熄火)應該重車都有這種設計吧!


我只騎過4台重機…是不是都有這樣的設計就有待較有經驗的車友來證實。

重車這種設計只是想作「防呆」,防呆的設計總是不方便的…

norman5488 wrote:
第一天牽車 1. ...(恕刪)
ねこ:もう僕の恋人におふてくれても 陸軍航空指揮部 上士地勤機械士~

finjerry wrote:
像這樣嗎?每天帶著半...(恕刪)

為何你的側柱這麼細?

感覺好恐怖喔

人家的比你粗....重機側柱啦
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
只能說 我也想要有隼可以倒車~~

finjerry wrote:
像這樣嗎?每天帶著半...(恕刪)


這招好用...
趕逼車我就往你擋風鏡丟下去...
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