目前台灣販賣的紅牌重機中體積最小巧的是?

卡繆

779分

31樓

卡繆

個人積分：779分

文章編號：24688336

fafa19 wrote:
SUZUKI SFV 650 +1
四行程水冷90度V 2氣缸引擎
若...雙缸(震動與聲音)能接受的話~

SUZUKI SFV 650 +1 again
V2引擎的(震動與聲音)再怎樣也比並雙(ER-6)或者單缸(CB-400SS)好吧??

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

陳義明

8分

32樓

陳義明

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文章編號：24690599

Ducati Monster 696 +1
前幾天還有騎過比較日系同級車重量差很多
感覺跟Kawasaki Ninja 250差不多
你可以去體驗一下就知道了

jimhyo

20分

33樓

jimhyo

個人積分：20分

文章編號：24692792

bluewalker016 wrote:
Guzzi V7 classic比它更小更接近一般白牌小檔車...(恕刪)

V7其實也不小
我曾把TU250跟V7擺一起比一比
還差蠻多的

berlin1218

9分

34樓

berlin1218

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文章編號：24694005

我覺得有可能是明年才看得到
的 bmw g650gs 單缸小鳥

LinHanlee

9分

35樓

LinHanlee

個人積分：9分

文章編號：24694019

目前我看過公升級最小的應該是這一部...
坐起來比CB400還小隻..騎起來跟野狼一樣簡單...但是加速就真他媽的猛

荒野大鏢客

18分

36樓

荒野大鏢客

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文章編號：24695827

HD 883 SUPERLOW 真的很低!!又小台!!

坐位高跟"哈特弗MINI"一樣!!

koenigsegg08

362分

37樓

koenigsegg08

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文章編號：24696039

如果說不騎快單純騎帥的
那戴安芬的T100
跟哈雷的883iron
都很小台

二毛Ducati

90分

38樓

二毛Ducati

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文章編號：24702147

樓主問的是 "體積".
這應該要包括座高, 因為體積 = 長*高*寬嘛
我所坐過的重機中, 戴安芬的T100最小.
"體積" 上感受不到他和愛將的差異.

696, 1100是很輕, 但是座高感覺偏高了, 後輪也偏寬了

.

furry

6543分

39樓

furry

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文章編號：24703513

我覺得體積小的重點應該是軸距；再來才是車寬，座高.......

TimSmith

110分

40樓

TimSmith

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文章編號：24711508

koenigsegg08 wrote:
那戴安芬的T100

戴安芬不是在賣胸罩的嗎?

什麼時候改賣機車了?

目前台灣販賣的紅牌重機中體積最小巧的是?

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目前台灣販賣的紅牌重機中 體積最小巧的是?

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