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小的騎的是05年化油版，我是把它當交通工具，天天都要用到，而且沒車庫只能停路邊．車子至今里程已將近96000公里．改裝品為大千牌前保桿、後箱架及GIVI E450、E21、愛將後避震．
有關這車子的問題，小的唯一可以肯定的是售價很爛！化油版當年新車入手行情約在17.5-18萬，而現在出了個噴射版竟然要價21萬，欺人太甚！
另外後避震也不好，彈性足但阻尼不佳，調硬則抖動調軟則晃動．所以小的後來給它換了愛將150的後避震，又便宜又好．
前面有人提到電鍍品質差這是真的，小弟的車在不到一年變速箱兩側的電鍍就開始起泡脫落，碟煞油壺也好不到哪去．後照鏡、儀表蓋及前後側蓋為塑膠電鍍，好像撐比較久，但過了四年也漸漸鏽蝕．不過奇怪的是龍頭把及大燈罩則是數年如一日，一點鏽斑也沒有．可見各部品的電鍍品質並不一致．
車子妥善率的問題，小弟的車除了經常性耗材(鏈條齒盤、煞車皮、輪胎...)畏定期更換外，到了約四萬公里以後，某些非經常性耗材如內鏈調整器、內鏈、龍頭珠碗等也會一一耗損．然後在約八萬公里以後，連一些不該是耗材的部品如主配線、凸輪軸、水冷橡皮管路、手把開關組也開始出包，所以最近一直在花錢．但整個來說，我認為都是正常的耗損及老化．當然一部不到十萬公里的車子有這些毛病算不算正常可以多看看各位車友的看法來評判．
以上是我對這部車子的使用經驗，我儘量不作主觀性的評判(除了價錢，真的太不合理)，只把現象說出來，是好是壞由車友們自行判斷．
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(不過噴射版的倒常見到亮故障燈就是了
)
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