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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

最佳入門紅牌機車有朋友可以分享的嗎

okok8188

1分

31樓

個人積分：1分

文章編號：30588872

風形 wrote:
其實在台灣,250C...(恕刪)

台灣250的動力是很夠

但是通常懸吊也是250等級的= ="非常不夠(對於台灣WRC@#%&^不贅述)

VTR250 HORNET250 懸吊都沒多好..

如果有600CC等級的懸吊搭配250CC的引擎動力我一定買單

老爸老媽也不會一聽到我要騎車又在那邊嚇得半死

耳邊有一天到晚慫恿我賣車聲音

直接跟他們說阿就250的車你還要我怎樣

結果前後OHLINS 全可調倒插後全可調中置...之類的爽爽~~

vmaxplus

1分

32樓

個人積分：1分

文章編號：30597220

去年剛好有一筆預算買重車
老婆也沒有意見
本來心中囑意 KAWASAKI VERSYS
剛好年底沒車恰好BMW G650GS 只要399000
那就是它了
訂了車之後才去考駕照
苦等了8個月終於在一個月前取回家了
感覺真的很好
我是RV組的我都騎60-80巡航
都被一些小車刷卡
不過我要的是那一個感覺跟平安的回家
所以都無所謂了

這一部車你可以考慮一下
不賴喔

2分

33樓

個人積分：2分

文章編號：30597548

jerryang wrote:
如果樓主真的不重視馬...(恕刪)

小弟以前都騎四缸車,剛入手M696時,真的有點不習慣,想說她不過700CC,但我錯了,常被他突如其來的扭力嚇到,騎個幾次反而覺得M696實在好玩,低轉高扭,山路上的操駕如魚得水,不用再頻頻換檔,檔煞更是明顯.....原來這才是我要的感覺,開始愛上雙缸車.

avonlu

18分

34樓

個人積分：18分

文章編號：30598532

Windows酒吧 wrote:
小弟以前都騎四缸車,...(恕刪)

同感.雙缸車在山路表現真是優啊.
小弟愛妾是SFV.基本上我都把她當
速克達騎.跑山順順騎.一路3檔到底

之前有騎過我堂弟的CBR600RR.高轉馬力
真是沒話說.不過台灣這種拉力道路.市區
走走停停.高馬力很難有長時間發揮的空間

jerryang

1697分

35樓

個人積分：1697分

文章編號：30598648

MV、DUCATI、BENELLI
義大利車都很講求低轉大扭力.加速又暴力
油門要控制很小心.引擎有點脾氣.
跟日本車講求"平順細緻"完全不同
懸吊及卡鉗等配備都很到位.也不用再花錢改裝了
以600~750級距..MONSTER696是我的首選!!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：30601238

重機前輩們~
好多朋友給小弟意見~

感謝~ ~會一直使用機車就買公升級~

假日要休閒活動就買600~~

但是車種是不是要去看車才知道適不適合自己

感謝所以重機朋友~

哈哈~重機我來了

小豬

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：30601494

magpul wrote:
我現在騎1250,只...(恕刪)

我很低調的~ ~謝謝你意見~

小豬

0分

38樓

個人積分：0分

文章編號：30622362

我是小150的T1
然後直接上公升級的Z1000SX
騎熟之後其實，也沒有說很恐怖拉
因為沒有騎過其他600CC得車子
所以不太明白這之間的差異XDD((這算幸福還是...??

28分

39樓

個人積分：28分

文章編號：30623152

　我是奔騰125直上六眼1400，我的感想是：要循序漸進從400、600一路換上去當然可以，直接買心目中的夢幻車種也不錯，一切取決於你的右手安不安分，愛亂轉的，騎50也會出事，注意安全跟著車流順順騎的話，就算是公升級也是很乖的，僅供參考。

重機的確是沒什麼啦，不過你沒有！

教頭

4分

40樓

個人積分：4分

文章編號：30623222

我信

HONDA的車妥善率很高

雖然台灣沒有代理

而且這台坐起來時在是很舒服

不管是環島還是通勤都是好車

重點是它的扭力很強

不用催到高轉速去就有不錯的力量

不需要一直打檔，很輕鬆

也因為不用動不動把轉速催很高所以很省油

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