台灣自己有辦法生產或代工重機零件嗎??


hughwithme wrote:
前幾天去車行問租車的...(恕刪)


妳都說了台灣代工出口國...只要你想得到的...甚至想不到的
台灣都有生產....只是代工生產的東西....代工廠不能自己隨便拿來賣的
重車推廣十年的時間,在臺總值少說有一百多億新台幣,
在那些百億來千億去的所謂大企業確實不起眼
中小企業確巴不得有機會合作,難度越高技術也能獲得提升
不光是合作的所帶來的收益,還有口碑!!!
雖然個協力廠都各自為營互不支援與連繫!但經營者若沒膽識又該如何生存
加工製造業就是靠技術將客戶圖面轉化成實體來餬口啊!

所謂的核心零件!!!我個人是不知道指哪些系統?
引擎.供油.冷卻.變速.....每部汽機車零件功能不都是大同小異
打散式代工之下..只是湊不成一具完整引擎系統!
委託者就是看中,下游協力製造難以被統一整合才合作
就算市場在大也是違約誘因還是不足!
因為重車不是去肉攤買牛肉!!!人家是賣整頭牛!
難道我們能拿後腿之類的散貨跟人家競爭嗎?
台中工業區那邊也是很多吧~德國汽車品牌零件的鍛件,CNC...~很多吧

台南的一些超跑的主人都是好像都是傳統產業的,

dc1132 wrote:
飛機 航空 美軍的都...(恕刪)
kyoufu294 wrote:
開放十年了 掛牌才 28000 千多台...(恕刪)
指紅牌嗎?可是我常常看到紅牌重機出沒,難道有假的?
hughwithme wrote:
前幾天去車行問租車的...(恕刪)

觀音山上有家加工廠專門在生產哈雷機車的改裝套件....
事實上台灣有能力就算要自己做也可以,
但是很不巧的是不要說重機連檔車都是小市場了
所以說沒辦法啦
台灣這方面可以放心,做單一零件決不是問題,問題是裝在一起。

天守閣明光 wrote:
這種產業很久以前就有...(恕刪)

我家的(日系國產)汽車就是請永康的朋友做電鍍陶瓷活塞頭,他是專門替日本ya牌的機車代工!台灣也不少哈雷機車的零件代工,沒意外的話哈雷的後視鏡應該都是台灣製的。
如果我的 iphone 有零件壞掉, 我可以找鴻海買零件嗎? 測試機掉了都有人要去跳樓了, 還敢私賣原廠零件呀!

不要說重機, 就是法拉利保時捷也有部份零件是台灣做的, 但是台灣是被授權生產製造, 可沒被授權也可以自己拿出來賣呀!

微醺鸚鵡 wrote:
指紅牌嗎?可是我常常...(恕刪)


台灣多大? 紅牌上不了國道, 所以常跑的一定都是那幾條路, 我住在新店北宜路口, 一個週末下來經過我家附近的紅牌車少說也有一百多台吧........................
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!