請問 有人租重車,出意外怎理賠給重車店家

ahg小任 wrote:
之前跟朋友常去中部一...(恕刪)


租來的車前叉爆油封還要租的人賠喔..@@"

那應該算消耗品吧...
那不就誰倒霉剛好到爆的時後就要負責修..-_-"
而且這還事關安全的東西...
應該叫車店賠償精神損失...XD..

其它消耗品該不會也是這樣...
在看到這些文章後
我對重車的熱情似乎減了許多
原本想說考照後去租車
幸好看到這些文章
不過心裡也失望了一下
Gilo wrote:
在看到這些文章後我對...(恕刪)


還是那句老話 , 租車要慎選店家...
並且記得好好控制住右手 , 畢竟租來的車車況並不清楚 ; 而且店家基於成本考量 , 通常不會用太好的輪胎..

但是.....租車最大的好處就是可以騎遍各式車款 , 了解自己的喜好 , 而不是單單只看外型..
我就是在經過1年多的租車體驗後 , 才決定要買車低..
lecky wrote:
還是那句老話 , 租...(恕刪)

慎選店家是必要的,不過有時車況真的不是你能決定的,我是覺得,駕照先考起來,經濟ok再來買車,自己的車比較會愛惜,也比較知道車況.......
這篇文章是我第二次從頭看到尾,每次看完之後都很猶豫到底要不要去租車...很矛盾....
如果可以對自己的行為負責,不飆車,不亂殺彎,用兜風享受美景的心情騎乘,
再找家有制度的租車公司,在事故時,能給予你立即的救車服務,
以及故事賠償,能有保險制度降低賠償的費用,
那租車是一種不錯的選擇.

板橋的"世佳"車行,我沒去租過,
不過最近在[重車論壇]上,因為有車友去租車,
但把大牌用黑膠帶貼起來被其它車友看到,
將其拍照貼在[重車論壇]上讓大家公幹,
後來該店老闆主動出來幫租車人道歉,是個負責任的店家.
我也是租車族,說實在的。買車容易養車難,不管是租的還是買來的,要修就是要銀子。台灣的重車數量不多,種類卻不少,所以零件的流通性比較差。鈑金烤漆的價錢來說,烤機車和汽車是一樣的價格。

自己年紀大了,其數也不好,所以也發生過倒車的意外。奉勸車友們,租車時要慎選公司。一定要選有歷史有口碑的,不然依些小公司出了事情之後,賠償責任很難了。另外一點,是如果車子還能騎的話,自己先去找家車行估個價錢,心裏有底之後再去租車公司談。記得一件事情,要把心靜下來,把修理費和營業損失的錢都算好。然後做個決定。

台北以外的店我不知道,但是台北的店家,有很多都是車友。對於修復出租車也有經驗,他們的建議通常很有價值。

加入會員前,或者租車前,搞清楚有沒有保險和自負額度。也要評估營業損失如何計算,一般來說,合理的營業損失應該是一天租金的 9 折以下。還有呀,如果租車公司拼命推銷最新進車種,要小心。因為如果全新車,那你要賠全新零件的機率很高。我年紀大,通常新車都搶不到,所以要我賠的機會也不大。

一般來說,原則是這樣:
1. 請車行先行搶修,以在最短時間回復能夠出租的狀態。這樣你不會因為要維修待料而賠償更多的營業損失。在車行估價的時候,如果發現出租車本身原來就有事故修復的痕跡 (焊接或者是補漆),順便拍照存證。這樣車行比較沒有立場要求你換全新的零件。
2. 妥善溝通,請租車公司先把車收下,如果真的無法接受修好的零件而要全新的。那也妥善溝通,讓租車公司接受事後補零件的方式。讓車輛先恢復營業。
3. 在修車的時候,除了請車行去找殺肉的零件外,自己也可以上網去找零件,雙管齊下的省錢省事。
4. 租車拿車,最好在白天或者光線充足的地方。確認所有的零件狀況以及是否有鬆動的情況,不要急著去兜風。
5. 出非是跑車,不然街車不要租沒有保桿的。保桿的價錢比倒車賠漆要便宜好多。
6. 騎歐美車種更要小心,日系車的待料時間最多不過 10 天。可是歐美車系就難說了。

銀行請準備至少 3 萬的現金以備萬一,原地倒車大概要了個 8, 9 千。路上滑倒大概是 2 萬多,軌道車大概要了個 3 萬。

祝各位車友一路平安
小弟我之前也是在鴻寶租過數次
新手的時候租過一兩次小黃蜂,有一次沒架好原地倒下,保桿磨的蠻嚴重的...煞車拉桿也是有傷到一點
還車驗車前,主動告知,店員看了看,說"那個沒關係啦,保險本來就是拿來用的呀",結果什麼都沒賠

其實說實話,租車真的是不便宜...但可以騎遍各式車種後,有能力之後就會知道自已適合哪種車
*沒錯,一般我們租車的費用都是替車行付貸款,等年限到了後,車行再把舊車轉手賣掉
如果覺得貴,那請想想一次進那麼多車,一個月的貸款壓力及後續保險的費用

*結果後來同學的表弟買了台二手小黃蜂,我怎麼看都覺得保桿的傷痕很眼熟、車牌很眼熟

我覺得租車並無不妥,但慎選店家、小心騎乘才會讓你更接近你的夢想
看了大家的討論...

我也是租重車的人...你有的煩惱我在租車前也煩惱過一次...

基本上...店家很重要...但...自己的心態更重要...

網路上看人家PO文都騎一百八...二百...之類的...別忘了...馬路不是賽道

我去的那家店...他們注重車友的行車安全...老闆說過...有人在我這租車好幾年...都沒出過意外的人都有...騎車安全最重要...自己有那技術...但...其他用路人沒那技術...危險就會發生

想想...自己騎小豪邁騎了那麼多年了...出過幾次車禍...我自己用一支手上的手指數的出來...但...車禍怎麼發生的...都是自己太大意...租車出去是5小時或10小時...這段時間...騎的不是一般的塑膠車...會更專注在上面...出事機會自然會小一點...除非你的觀念是把重車看成速度的工具...那這...就另當別論

可能有人覺得騎重車不騎快沒那感覺...但我不這麼覺得...前幾天去了宜蘭...因為前陣子大雨的關係...有些路的洞都沒補起來...有的還是在彎道後...如果速度真的很快...一到那就很難救了...我因為沒騎快...也不敢騎快...反而很順利的避開那些洞

所以看你的想法囉...當然意外是難免...有個預備金是對的...其他的外在因素有發生的機會...只能靠自己的觀念來降低危險的發生機率

再來提到車行...我去過兩家車行...

一家...車舊...但有保險...另一家...定期換車...但沒保險...

我現在固定在沒保險那家租車...

理由...有保險那家雖然有保險...但車不好騎...感覺他們的車友都很放心的摔車...每次去都有人不是包手就包腳
沒保險那家...也是有車在修啦...看過一兩次...但車況都很好...老闆也很愛惜那些車...也會提醒會員愛護車子...但會員會怎麼用那台車沒人知道...至少老闆有心在顧他的車

在這不幫車行打廣告...如果你真的想租...心裡建設先做好...車不是自己的...騎出去就是要小心...如果真的不幸發生什麼事...這個也要先想好...該如何善後...我給自己的想法是..."決不能有萬一"...

心裡建設好後...就是找店家...每家店家去都說得很好聽...出事當然就是現實面...把會員當凱子的店家很多...最好是在網上多找找...別用發問的...自己用找的...去看這些店家的網站會員討論之類的...看他們會員的熱絡度...老會員多不多...再去其他討論區看這家店有沒有人在說什麼是非...都參考一下...最後...在入會前親自去店裡走一趟...坐一下...現場看一下他們的車子...輪胎,外觀之類的...如果有會員在也跟那些會員聊聊...也和老闆聊聊...收獲會很多...就算不在那家入會...你也會對如何挑店家有個底

我是行事小心的人...這接近我挑店家的步驟給你參考...我當初在觀望兩家...看了2~3個月...去了有保險那家...因為我顧慮理賠的事...但...過了幾個月後...我就去了另一家...因為我覺得保險沒比車況和店家重要

在motocity裡有個店家叫CKT...理事長開的那家...爬一下文...裡面有他們租車的制式契約書...你可以參考一下...裡面有對車子理賠的說明(我沒在幫他們打廣告, 我也不是在這租車, 這店家我沒接觸過我不知道, 因為我是在固定店家後才又看到這家店的)...店家好不好你要自己去體會...先做足功體...別用錢來買經驗...這不是小錢...

希望對你有幫助
看到這篇文章又浮上來....PO一下朋友某次租車摔車的估價表給大家參考一下.....
車種:CB400
左保桿:2000
左拉桿: 800
左後照鏡:1800
左平衡端子:500
左前方向燈:500
車手:3500
大燈框:2500
大燈後座:3200
碼表中座:2800
碼表上蓋:2800
碼表左下蓋:1500
整流罩 前土除:1500
總計:26900
P.S其中 車手的部分是很輕微的稍微有點歪(聽朋友說稍微調整就可以恢復,是否如此小弟不懂車所以不清楚),而整流罩的部分只是烤漆部分有極小點(比一個鼻屎大一點)的像是被稍微大一點的石頭噴到的痕跡。

而摔車的過程就是在過灣時低速的lowside出去,車側躺在地上滑行了一小段距離,真的不敢想像如果是撞擊或是highside出去,可能賠到脫褲子。
但唯一慶幸的是老闆沒有另外要求營業損失。
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