gungunM wrote:
與其說腦殘...不如說奸詐......(恕刪)
你太高估政府了~!
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如果重車不強迫停汽車格，甚至改成只能跟停一般機車格
當場面臨到的問題就有兩個：
一個就是畫機車停車格的時候，就必須保證任何重車都停的下
不然就會產生收費和管理上的困擾...
這個問題對汽車來講也是一樣，所以會分大型車和小型車的停車格
當然亂停一通不收錢的地方就沒差了
另一個就是，台灣有汽機車分道（這個你說他腦殘我也沒意見，但畢竟接受度還蠻高的）
然後重車是比照汽車路權
如果重車可以停機車停車格，那就必須確保機車停車場的通道可供重車進入，而不會跟現有機慢車道衝突
這些算是重車路權=汽車，加上汽機車分道才衍生出的問題，而且幾乎都是都會區所特有
當然對重車族來講，最理想的就是可以視情況方便，「決定」自己是汽車還機車
可惜不要說交通單位了，一般民眾都不見得會接受這種作法
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