不同的交通文化,是否還該堅持正規騎車方式?

樓主是在平面車道吧? 那為何不鑽?? 全台灣的機車都鑽了,他們也是違規啊~~但是沒人收到紅單吧~~


樓主的騎車方式只是騙自己而已...

p.s 若高架,快速路上,則不要鑽,會被顯微鏡對著....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

bosy wrote:
各位前輩好,小弟剛加...(恕刪)


我也是車友 我覺得新竹比台北好騎多了呀 你提的慈雲路 或 你到光復路寶山路那沒話講 因為車太多了

但離開那 往新埔 往南寮 往竹東 往台3 都15分鐘內可到 包你騎的爽呀
其實我個人覺得,雙北的交通比新竹可怕…轎車逼車已經是常態…(卡位也是)

無論是騎車或開車,我都儘量不進入雙北…

新竹算是台灣比較中傭的地方,無論任何車種的違規都是常見的,

但卻又不到嚴重的地步,應該說亂中有序吧(又好像不是這樣)

該怎麼說呢…轎車違停的現像不分時段到處都是,佔了機車道那機車該上哪去?

當然就是進到了禁行機車的內車道…

也幸好新竹警察執法不會大小眼,不會只抓機車闖禁區而不抓轎車違停…

而逼車的話,我是真的遠遠不如雙北市來的嚴重…我經常開車或騎車在雙市的街頭差點抓狂…

但若是惡意逼車的話…北部就遠遠不如中部了…

我在台中、彰化、雲林被惡意逼車的次數,遠大於騎去那裡的次數…

還有…中部的重機車友感覺沒有北部來的友善




呼~~~自從車賣掉以後,很久沒騎了,但交通亂像畢竟也不是一天兩天造成的,

對重機來說…跟普通機車一樣,就是上有政策下有對策…

比較悲哀的事,對所有二輪族來說,所謂的防衛性駕駛必須要包含一些違規項目在內…

也要把紅眼症的轎車駕駛惡意逼車的行為給列入其中…

huerose wrote:
其實我個人覺得,雙北...(恕刪)


本日最中肯 ........我也要來努力學習一下
..piece of my wish...

whaterr4 wrote:
我剛好與樓主這位重機...(恕刪)


自己開車比後方車輛慢,就靠邊讓後面過就好了,且不皆大歡喜。這種行車禮儀很難嗎?

不然為什麼一堆人說北宜大卡車都會讓道,很甘心?


當路隊長還指別人跟很近亂超車?不跟近你要後面車怎麼超?

路隊長心態真是.....








Bluesata
小弟不會騎重機 檔車也不會
只有一台老舊的速克達

在路上視路況時速50~70調整
但是之前在台南高雄 現在在台北基隆
只覺得跟地區無關
主要是駕駛人 在這邊沒有別的意思請不要誤會 只是單純經驗分享

到哪都有好的駕駛保持距離
也有那種速度不管多少 他就是緊跟著 照後鏡看去幾乎都是他的車子
你加速他也跟 你往旁邊讓 他又偏偏不過去
還放慢速度 讓你覺得切到他前面 有安全距離 不會造成他緊急剎車
可是一切過去 他又開始緊跟在你後面

路上就是有這種無聊的駕駛
計程車或是自用車都有
bluesata wrote:
自己開車比後方車輛慢,就靠邊讓後面過就好了,且不皆大歡喜。這種行車禮儀很難嗎?

要四輪大爺讓路給後車先過
真的很難耶...



不讓路就已經很雞掰了 還故意一直踩煞車是想怎樣??
我在台北工作
大部分時候我按照汽車模式騎在路上
真的沒怎麼遇到逼車
有的也是真的趕時間的那種
讓一讓也就過去了
有時候騎到外縣市也沒有多大的落差感

按照這種模式騎車
唯一遇到不管距離亂剪我線的車種
就是小黃
但是我相信不管他旁邊是什麼車
他都會硬切啦

也許是我的車有裝後行車紀錄器??
也許是我的車牌上有貼行車錄影中的貼紙??
不過我租車出遊的時候也是平安順利
所以我覺得是行車方式的問題
例如說行車路徑、加速減速曲線等等的微小差別
給別的駕駛人感覺到是否安全
車的強度,來自於鈔票的厚度!
小弟剛從巴西回來
當地連125都能上高速公路
亂騎也亂鑽
當地巴西人表示->雖然很危險,但已經習慣了
在高速公路只要輕輕碰到車體,駕駛幾乎都會飛出去


小弟是支持重機上高速公路的
只是在台灣,駕駛人習慣沒有"普遍良好"的情況下
就算開放,我可能也不敢騎上去(小弟沒有重機,只有重機夢)
命只有一條啊................
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
安全回家最重要

其他的

就隨他去吧
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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