MAXSYM 400 ABS將在2013/1正式在台銷售!!!


大吱吱 wrote:
看到友站文章各位錢準...(恕刪)

光陽不可能降價的啦!他降價那先前買的不都是白痴?

我看光陽只剩一招,就是努力的打廣告,然後說SYM那台車哪裡不好之類的...
(雖然MAXSYM好像都比XCTING400好的樣子)
光陽不降價就送優惠禮券折價券或精品,我想很多人都是很在意安全性的ABS,所以目前無法推ABS車種但可再考慮將原有無ABS剎車系統預留可日後追加升級才不會讓先買的人罵到臭頭,反正只是發表還沒上市都可做一些修正來因應
佔個位子

RV400相比之下CP值高太多了

光儀表板,置物空間,這二點就完勝了,
再加上ABS.......

一樣的價錢,明眼人都知道要選哪台.......
爽啊 配備有誠意多了

Xciting沒有ABS 沒有魚眼 那什麼醜儀表板

居然還要買24.8萬

有配ABS賣24.8萬我都還要考慮了

不用說當然Xciting 400一定out

買MAXSYM了!!
兩陽都出國產重,
山葉為何還沒有消息?
之前有聽過T-MAX可能國產化,
是真的嗎?
考量到維修保養成本,
國產化重機還是比較平民.

我愛潛水 wrote:
兩陽都出國產重,山葉...(恕刪)


傳言要國產化的應該不是"T"-MAX吧!?
雖然MAXSYM尾燈造型不如XC400

但儀錶板卻是大勝XC400,質感真的差很多
MAXSYM的儀錶板有汽車等級的FU(難道是因為有代工做汽車的關係)

配備也比較豐富
價格如果真的訂在24萬左右,那應該會很有競爭力

還有光陽設計儀表板的功力,真的要再多努力一點才是
RC.G5的儀表板,排列的太過複雜,看起來有點像玩具
而現在新出的高階車款,儀表板感覺很寒酸,也不像是高階車款該有的質感


雖然預定價格跟光陽相比算有誠意
但內銷比外銷貴還是有點失落
畢竟不用坐船直接賣自己人
如果能把價格壓到21、22(作夢!)就真的很值得讚賞
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

wells130974 wrote:
雖然預定價格跟光陽相...(恕刪)



歐洲都可以賣20萬....
內銷免出國運費,賣20萬本就該是非常合理的事吧
出產國反而賣比較貴到底是什麼原因呢?


mjfan wrote:
歐洲都可以賣20萬....(恕刪)

歐洲賣這麼便宜是因為可選擇太多,賣太貴就沒市場啦
相較於台灣,我們有什麼選擇呢?
不是關稅後貴森森的車價,不然就是賣比國外貴的兩陽
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