43

425分

31樓

個人積分：425分

文章編號：40595388

我有個疑問耶...

如果說同一車款代理商驗過了

那自己引進再去驗? 一定過嗎?

因為常看到有人說自己驗花錢又要搞很久...但如果跟代理商完全一樣的車種跟版本，不就一定過嗎？
還是說為了驗車...都要"技術性調整" 自己引進不會調或是跟驗車的關係太差

所以很難驗過?

zen-tai

5分

32樓

zen-tai

個人積分：5分

文章編號：40595729

jerryang wrote:
簡易明瞭的一句話：台灣重車市場太小
想想HONDA重車，每月可賣幾台? 我猜100台都有問題了
展示間、經銷商、人事管銷、教育訓練、零件備料...等等
每月賣100台攤提回來嗎? 營餘又有多少?

2012年看起來TMAX530及C650是賣的不錯
但是要看清楚..
TMAX530是半年賣350台
C650/C600是一整年才賣200台
且新車種首波都會比較熱門
市場飽和就會慢慢退燒了!恕刪)

若TMAX530及C650沒有限量??
若TMAX530及C650價錢打7折??

不知道會不會超過3500台與2000台??

skyline5466

140分

33樓

skyline5466

個人積分：140分

文章編號：40596922

好喘好累 wrote:
你如果知道 Hond...(恕刪)

DIO敢賣30萬？
MONKEY敢賣30萬？
日幣吧~
幫不了你

好多鮮明的藍

loveeva30115

308分

34樓

loveeva30115

個人積分：308分

文章編號：40597498

裁判大人 wrote:
本田跟台灣兩陽有糾葛...(恕刪)

那我覺得兩陽還蠻神勇的...進入HONDA大本營所在地日本的兩輪市場
RACING還賣得蠻好的...

山中聽海

54分

35樓

山中聽海

個人積分：54分

文章編號：40597566

loveeva30115 wrote:
那我覺得兩陽還蠻神勇...(恕刪)

　　台本二輪部根本只是用來來看以前的小老弟（兩陽）翅膀硬了飛出去後，有沒有侵犯到他的專利而已吧。

　　聽說那個部門只有兩名職員？

免責聲明：本文所載資料僅供參考，本人不擔保其正確性、即時性或完整性，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

tcjames.yu

80分

36樓

tcjames.yu

個人積分：80分

文章編號：40598257

本田與兩陽應該有簽訂技術協議
也就是說本田有拿到兩陽的授權金
所以台灣兩輪市場就算了吧(純粹個人臆測) 微冷笑

qeab0908

29分

37樓

qeab0908

個人積分：29分

文章編號：40599333

skyline5466 wrote:
DIO敢賣30萬？M...(恕刪)

提供一下

今年台灣 MONKEY FI 水貨價..含領牌

289000 台幣~

大屯自耕農

33分

38樓

大屯自耕農

個人積分：33分

文章編號：40600877

motolove wrote:
生意在人做有的人一個...(恕刪)

台灣汽車市場沒有50萬了.......大概30幾萬吧!!

kax0205

648分

39樓

kax0205

個人積分：648分

文章編號：40602249

kevinayumi wrote:
那為什麼其他廠牌會有...(恕刪)

Kawasaki =>有找光陽代工回收一些成本但是公司價就是沒水

SUZUKI 台鈴今年進的那三輛只有SFV650銷量還可以接受吧

YAMAHA 山葉早就放棄台灣檔車市場了

HONDA 基本上同SUZUKI 跟YAMAHA 基本上你想買主流檔車基本上都是水貨商的天下

為啥沒日本總代理?歐洲車都有總代理? 錢堆出來的啊~

CBR1000RR賣得跟1198一樣貴你要買嗎

kevinayumi wrote:
那為什麼其他廠牌會有...(恕刪)

路過、跑過、走過

417分

樓主

路過、跑過、走過

個人積分：417分

文章編號：40602338

悠游魚 wrote:
為了驗車...都要"技術性調整" 自己引進不會調或是跟驗車的關係太差所以很難驗過?...(恕刪)

這個嘛...

根據幾年前跟某牌總代理的重車店長聊過之後，我就能知道為什麼個人驗車幾乎都很難驗過的原因了

至於原因為何？

我只能說『台灣人是最不會按照SOP做事的民族』

43

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

43

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！