請問目前有黃紅牌雙修的人嗎?

看來雙修以上的大大還蠻多的!!!

羨慕羨慕
紅(W800)配綠(十噸貨車)
狗臭屁
還有一台化油傳狼(白)來墊腳
VINO 50(綠)
我有白黃紅三修
125
300
650
說真的
倒是很少騎黃牌的
近的騎小車
遠的其大車
所以
買台好的大的吧
雙修沒什麼差別
除非有您很喜歡的車
想紅黃雙修,也要口袋夠深,車位夠多,屁股夠騎。


kawa忍 wrote:
我想版上除了米咖大之...(恕刪)
雙修~~
Tmax 500
CBR1000RR

都是通勤用~~天氣超好騎RR
有機率下雨騎Tmax

家裡附近騎單車
Beautiful life comes from every shot


好奇問大家一下,有黃牌了還要白牌做什麼呢?

我一年多前買了台黃牌市區代步,又買的台白牌125送給我媽騎,
騎習慣了,短程用走的,3公里以上都騎黃牌也比較快到,比較安全,
黃牌路邊停也很好塞,沒什麼大問題。我給我媽的白牌我騎不到30公里。每次騎出不穩...去都感覺生命受威脅...

所以很好奇,三修的朋友們白牌的功能是?
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kawa忍 wrote:
我想版上除了米咖大之...(恕刪)


我認識的就不少了-_-


都是紅黃白三修


講一個比較經典的


他有兩台 RCK 180
一台XC400,一台TMAX530
一台FJR1300 一台BMW大鳥

真羨慕啊-_-


我預計3年後才會再添購一台GTR1400,這樣我也紅黃雙修了^^

bellce wrote:
我認識的就不少了-_...(恕刪)


你說的這個人我好像認識~ 應該不會是同一個人吧...

很多資深車友~都不知道已經幾修了....

某位強者的車庫滿滿的~
有單缸、雙缸、三缸、四缸、六缸....
他曾說排氣量不是重點~
引擎設計決定車的性格~
車體架構決定車的體格
每一次騎車都是和設計者的心靈對話~
重點是他每一台車都是正牌車~ 乖乖繳稅金~

這種進階玩法~
比單純討論是黃牌或紅牌更有深度 (口袋的深度)
目前是紅黃白三修

TRIUMPH THRUXTON900 假日車
VESPA GTS300 上班車
SYM 高手125 往來家裡跟停車場和買菜用

寫完才發現真巧,紅牌車是紅色,黃牌車是橘黃色,白牌車是白色

米咖 wrote:
RICK也是所謂的黃紅雙修, 我雙修過一次後來被當掉(賣FZ6), 今年當重考生(NC700s)!


我沒有黃紅雙修過~

一開始是 白紅雙修
Fighter 150 + FZ6N-S2 ABS

之後 白黃紅 三修...
Fighter 150 + Nikita 300 + FZ6N-S2 ABS...

再來 恢復成 白紅雙修
Fighter 150 + FZ6N-S2 ABS

最後變成 白黃雙修
Fighter 150 + Xciting 400i

接下來應該會又恢復成 白黃紅三修...
還在考慮要買 FZ1-GT式樣呢,還是直接買FJR1300...
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