好奇問大家一下,有黃牌了還要白牌做什麼呢?我一年多前買了台黃牌市區代步,又買的台白牌125送給我媽騎,騎習慣了,短程用走的,3公里以上都騎黃牌也比較快到,比較安全,黃牌路邊停也很好塞,沒什麼大問題。我給我媽的白牌我騎不到30公里。每次騎出不穩...去都感覺生命受威脅...所以很好奇,三修的朋友們白牌的功能是?
kawa忍 wrote:我想版上除了米咖大之...(恕刪) 我認識的就不少了-_-都是紅黃白三修講一個比較經典的他有兩台 RCK 180一台XC400,一台TMAX530一台FJR1300 一台BMW大鳥真羨慕啊-_-我預計3年後才會再添購一台GTR1400,這樣我也紅黃雙修了^^
bellce wrote:我認識的就不少了-_...(恕刪) 你說的這個人我好像認識~ 應該不會是同一個人吧...很多資深車友~都不知道已經幾修了....某位強者的車庫滿滿的~有單缸、雙缸、三缸、四缸、六缸....他曾說排氣量不是重點~引擎設計決定車的性格~車體架構決定車的體格每一次騎車都是和設計者的心靈對話~重點是他每一台車都是正牌車~ 乖乖繳稅金~這種進階玩法~比單純討論是黃牌或紅牌更有深度 (口袋的深度)
米咖 wrote:RICK也是所謂的黃紅雙修, 我雙修過一次後來被當掉(賣FZ6), 今年當重考生(NC700s)! 我沒有黃紅雙修過~一開始是 白紅雙修Fighter 150 + FZ6N-S2 ABS之後 白黃紅 三修...Fighter 150 + Nikita 300 + FZ6N-S2 ABS...再來 恢復成 白紅雙修Fighter 150 + FZ6N-S2 ABS最後變成 白黃雙修Fighter 150 + Xciting 400i接下來應該會又恢復成 白黃紅三修...還在考慮要買 FZ1-GT式樣呢,還是直接買FJR1300...