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35W再多一點點可以買到這一台二手鈴木大海盜ABS車款，請到沒蓋子打上『GSF1250ABS』就可以找到
這台我騎過，超讚的低轉大扭力（10.9kg-m/3,500rpm，您沒看錯！3千5百轉就能輸出最高扭力，您絕對用得到，不用拉轉
），街車騎姿舒適，配備很有誠意，也有中柱（對偶而騎車的人來說很實用），后座載妹出遊也很好坐！推薦！唯二缺點：1、車身比較重（但我們海盜友最近有位女騎士，也是騎這個等級的，您不會比女生沒力吧
）、2、稅金比較高，1250CC數，是有點吃虧啦
！不過您是買二手車，有折價下來貼補稅金（自我安慰一下），另外這車有ABS，真的很棒！您要是上路以後讓它救過您幾次緊急突發狀況，就知道它的價值了，而且平時上路更多了一份安心哩！
寶哥
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makaichung wrote:
直上公升吧，有人說公升爆力難騎，可是我覺得那是右手的問題。公升起步加速都很順，不需要什麼拉轉有的沒得，說走就走0w0/ 山路上也不用換檔降檔的，一路2檔到底沒問題，安全又好玩~600的包你降檔升檔的就累死了~
一路2檔到底.....有的公升級2檔在部份路段不適合,3檔比較愜意...
其實在大鵬灣最快的紀錄是600cc仿賽做出來的
600cc的確都要拉轉速騎,至於好不好玩?
我以前就騎隼和川崎忍者,在山路根本都在滑行....但是現在騎GSR,在山路我可是敢二檔拉到斷油出彎,檔檔紅線騎喔.事實上,朋友都說我騎GSR,比以前更快!.累? 我覺的爽的很! .如果我在山路騎忍者用一萬轉騎,應該很快就上天堂了....
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