最近我才剛拿到大型重機駕照,也剛好朋友有台上個月才買的ER6F要賣,因為他覺得引擎聲不滿足,想要上公升級的,原本他的想法也是跟我一樣,紅牌600cc就好了…因為我考上後,還沒有上路的經驗,打算是先去租個幾次後,再來考慮買新車或是二手車…身邊一些有經驗的騎士也是說可以的話,直上公升級才比較好,難道公升級跟入門600cc會差這麼多嗎?
公升級的四缸車在低轉時可以彌補扭力不足的問題尤其是在起步的時候通常600的四缸車街車在起步時往往要拉轉到7000轉以上扭力才會逐漸出現但是公升級的就不必有這煩惱雖然很多人都認為說在台灣騎車不需要那種扭力和馬力但是跑山路時一出彎的瞬間加速就會拉開差距了另外600C.C的雙缸或四缸車都很安靜騎的時候都是聽到引擎聲居多除非改管
這跟買車一樣,看個人需求公升級的低中扭力650雙缸也能達到600級距四缸也有detune提昇低中扭力的車款買公升是200+之後的爆發力這是它主要與600級距的分水嶺1. 你自認可以比車兇?2. 你心臟很大顆?3. 你很容易被誘惑換車?如果以上任一回答"是"那我建議你直上公升, 否則...看你需求就好
幾個原則:1、預算夠、稅金也不是問題,那就直上公升級,反之就選600CC,少有人在嫌馬力大扭力大的,總之就是有沒有錢的問題最實際。2、買重機如嫁娶,如果一生只有一次機會而已,那包準你會後悔一輩子!3、租車是認識將來迎娶對象最快速而有效的方法,不要怕租車,請體貼的老手帶跑、小心慢騎都很安全。4、如果自己不是柳下惠、永遠都是看別人的車最美的那種人,那最好買二手車來玩玩就好,買新車折舊損失高,不過就算是買二手車,換車也是會有損失的。5、新車買來先不要急著花錢改裝,萬一突然想換車,那些改裝品都成了流血特價品。其餘事項等高人補充
KawasakiNinja wrote:公升級的四缸車在低轉...(恕刪) 感謝,我去租車時會來體驗一下山路的感覺…Howdy Mate wrote:這跟買車一樣,看個人...(恕刪) 感謝。你所說的三個問題,我應該都是否…所以我還真的適合入門的就好了愛戀古典的小寶哥 wrote:幾個原則:1、預算...(恕刪) 我的預算應該在35萬上下而已…騎帥不騎快,要改裝的機會可能比較少吧
35W ....就算4缸600 C.C 也要買到有點年份的!!其實4缸改個管.就會有很好的效果!!你可以去租改管的出來騎看看!!其實直上公升只是怕自己未來亂想而已.最近租了幾次CBR600RR.三檔拉轉其實已經很夠用了!!也能很順的騎到破2百...除非你想到3百.....
年份沒有用~要看前車主有沒有好好保養比如跑車,不管多新多舊就是會被操自然年紀越大車況就越難保證至於六百跟公升級的差異,跟車隊跑過就知道了都是自己一個人跑的就沒有差要找好車無外乎就是慢慢看、慢慢選多看年份近點的大型街車或是菜市場車準沒錯