虛幻寶寶 wrote:
小弟昨日從關渡橋下來...(恕刪)
我比較佩服全副武裝的騎士
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重機跟汽車確實有很大不同，其相關法規不可以一句{比照自小客車}來結案，正因如此愚蠢、怕事、不負責任的立委與法條，才搞得不管是停車還是行駛延生一堆亂象。
如果大家都同意政府所制定的法條是錯誤的.....那明知這樣做是錯的還照做，有甚麼好比讚的??
小老婆論壇，S79050 wrote:
讓人搖頭的是 有不少車友 似乎還以遵守這種鳥規定"為傲"
像是目前01就有一篇文章叫"佩服一為重機騎士"
文中提到"我從關渡橋下來到紅樹林大概半小時有，這位重機騎士不畏炎熱太陽還是一直跟著汽車一路塞過去"
說實在的 我不認為這有什麼好讚賞的 我只覺得這人很傻
第一:你讓立法者覺得他們立的法是對的
第二:說真的 重機要這麼騎 真的建議去買車好了 機車的優勢不去使用 不如買車 還有冷氣吹...
那句{你讓立法者覺得他們立的法是對的}是很令人毛骨悚然的.....
畢盡公民有不服從惡法或暴政的義務。
守法不一定是對的，畢盡法律常有瑕疵，常跟道德分道揚鑣。
有空的朋友請先google一下{市民不服從}這個觀念，為何它是所有民主國家很核心的價值。
有一天，梭羅去跟鞋匠拿修好的鞋子，路上警察以他拒繳人頭稅為罪名，將他逮捕入獄。但有人代繳了稅金（據說是他的姑媽），所以他很快獲釋。1849年他發表著名的演說〈公民不服從〉，告訴鄉親，其實不應該傻傻地效忠政府，因為公民有不服從惡法或暴政的義務。
梭羅的影響無遠弗屆，公民不服從的精神讓同一個時代的托爾斯泰深深感動。往後更是啟發了甘地、馬丁路德．金恩，發起非暴力、不合作運動；更別忘了，21世紀還有茉莉花革命與佔領華爾街運動。
http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010562295
http://www.ait.org.tw/infousa/zhtw/PUBS/BasicReadings/19.htm
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這麼熱還跟著排隊堵著,那不如開車吹冷氣慢慢耐心塞還舒服
這大型重型機車駕駛人所佔用的左右空間,若是遇到旁邊車道汽車吃進來
把他擠到旁邊,只要遇到一次
下次他可能就會明白堅持走在快車道"塞在汽車陣裡"
那是給自己製造危機
個人不在兩車之間穿梭,即使紅燈,何必擠??彆扭!!
個人覺得法規還是有些盲點
大塞時
彈性些~,跟著腳踏車,慢慢往前
也別讓汽車覺得,
"已經大塞車了,你兩輪還來湊熱鬧,卡了那麼大個位置!"
除非到汽車已經習慣了和大重型機車分享車道
這危險駕駛行為才會降低吧
孫文也是試了很多次..
在目前實際路況,除非已經陷在裡面,出不來
個人不建議大重型機車擠在塞車的汽車陣之中
因為你不知道誰會是地雷..
集滿10枚"讚"
可以在塞車中,被 B 一次
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(公車、計程車、小客車、機車多刺激阿
)
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乖乖排隊的都是傻瓜，就會插隊的最聰明~~
難怪路上永遠會有那種硬要從車隊中硬插的人
話說上周四晚上6:40左右，在新莊中正路，也有一輛黃牌速可達，跟在我車後。
原本以為他從旁邊鑽走，結果他卻一路跟在我車後，直到到達原燒再過去點的路口，
等我左轉後，他在繼續直行，完全不隨便變換車道，也不鑽。
當他經過我車旁的時候，真想搖下車窗跟他比個大姆指
在我眼裏，他是少數有資格爭取重車路權的人。
那些在為自已違規找藉口的人，麻煩請先去推動修法，合理跟合法，永遠是兩回事。
台灣的機車騎士人□有多少? 全部加起來，推動不了一個法案的修改?
為什麼不改? 自已想想吧!
一條一米寬的車縫，機車鑽過，ok! 可是80cm 70cm呢?
聰明的台灣人照鑽啦! 慢車道鑽不過，換鑽車道與車道間啦!再鑽不過，上人行道啊!
敲到汽車後照鏡? 那又怎樣，你又不會掉漆，也拍不到我車牌，
我鑽走你更抓不到我，不然去報警啊!
把合理當合法，方便當隨便，一直都是我們需要改進的，當然也包括我!
當然，四輪駕駛的水準也是要跟著提升的，不然遇到那種逼守規矩重車的，或按喇叭的，
也是會很無耐…
