有車商引進HONDA 2013 CBR500R了~

不好意思,並雙400引擎是日本的本田廠新開發的。如果你認為是同一台我也沒辦法:至少我認為引擎不同就不是同一台了。例如rs4 125,車殼部分有很多都拿老大哥的rsv4來用,但你會說它們是同一台?
wsad41 wrote:
是同一台車,有篇文章...(恕刪)
sean2316 wrote:
說真的HONDA開的價格都有算過的...(恕刪)


嘖,這價格是水貨商出的...不是HONDA出的...
這台用料完全不能跟CB600F.CBR600F拿來比,
外行看造型,內行看內含阿...需要列出他們料子差在哪嗎...

你可以去美國網站看看他們定價相差多少,
明明可以出開更低的超級入門車種,他卻不想開更低,
你還來幫貿易商說話,實在是看不下去阿!

去查看看CB1100.CB1300的原始價格,
鋼管搖籃車架+正叉+後雙避震,
就衝著復古味,
賣你60萬和70萬,難道真的可以接受?


還有樓上說400和500是完全無關的引擎,
有什麼明確的引擎資料可以提供嗎?

還是看日本人只有召開雙缸400cc發表會,
就自己認定400和500是不同的引擎了?
你要不要自己作點功課?伸手牌不好吧。
zcs0125 wrote:
嘖,這價格是水貨商出...(恕刪)

給你一點提示好了,500系列在泰國時間2012年11月12日就開始生產了。
而400的全新引擎展示(只有引擎哦…),是在2013年的1月28日,這時連要配上幾種model車型都還不知道。另外,我並沒有說「無關」二字,引擎這種東西怎會無關?我是說它們用的不是同一顆引擎,別自己想像補充。
milanquan wrote:
你要不要自己作點功課...(恕刪)


國外網站有文章提到:471cc和399cc兩具引擎幾乎根本一模一樣(almost exactly same),他提到的差異在於:行程縮減到了56.6 mm,缸徑則依舊為67 mm 。
此外,CBR500R於2012/11/12"發表",而日本CBR400R則2013/4/23"開始發售",這不到半年的時間,日本本田"又"新開發一具新的雙缸引擎?
Z大也只是希望你提出引擎差異資料罷了,就提出來吧
原文
這裡還有一篇提到:日本本田發表了一具470cc引擎的縮小尺寸版本(downsized version)...,取而代之的是400cc的排氣量...,唯一最大的差別在於(The only major differences),行程縮短至56.6以及較小的馬/扭力...。
原文
最後這裡有個車主自己拍的CBR400R,下面敘述也提到,CBR400R是新CBR500R的日本版本,除了顏色和排氣量(399)外,皆和CBR500R相同
影片

對了,RS4跟RSV4光名字就不一樣了,就算外型很像,你怎會認為他是同台車呢

zcs0125 wrote:
嘖,這價格是水貨商出...(恕刪)

我並沒有要貿易商說話,但現在就是他們有發球權,我們一般小百姓能如何,我也希望他們把CBR600f降到40萬元呀…這樣我才買的下去,不然就是台灣本田成立二輪部門,自已進來買,至少也會比貿易商便宜吧…
不然就是台灣本田成立二輪部門,自已進來買,至少也會比貿易商便宜吧…

台本一直都有二輪部阿
似乎只有一個人
依照台本汽車的訂價模式
從來沒有人看好台本自行引進二輪會比較便宜這種說法....

sean2316 wrote:
我並沒有要貿易商說話...(恕刪)


要是人人都認定無法改變現狀

人類社會就不會進步

一個最實際影響車商的方式

就是不合理的價格不要買
跟NC700比
便宜個十萬還差不多
30.8
in30000 wrote:跟NC700比
便宜個十萬還差不多

不管多陽春的車
到台灣就變成精品高檔車
公道價4x~6x
大家不要起爭議
台灣本田引進也不會

便宜多少

看看汽車就知道,

重機引進進來,噱你都來不急了

怎麼可能佛心來

要買趕快買吧,7年市場,都是在漲

怎麼有人覺的會跌〜或著想要等合理的市場價?

國道一上,不在漲你個10萬5萬的,才叫佛心!

多等一年就又漲個幾萬,今年黃牌價,可是去年的紅牌價也



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