252分

樓主

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文章編號：44599137

有車商引進HONDA 2013 CBR500R了~

聽說有車商引進HONDA 2013 CBR500R了,

搜尋一下應該就能找到,

沒ABS=參拾伍萬捌千元

有ABS=參拾捌萬捌千元

不知道是否為辦到好?

也不知道素色跟HRC配色價格是否相同?

各位覺得這價格可以入手嗎？

我自己是覺得有點心動耶...

雖然更喜歡CBR 600F,不過畢竟貴了10幾萬,

都可以再買一台ELITE 300了...

2013-06-25 22:05 #1

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sean2316

1160分

2樓

sean2316

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文章編號：44599192

fenixtw wrote:
聽說有車商引進HON...(恕刪)

HONDA 2013 CBR500R應該是雙缸的，HONDA CBR600F是四缸的…
我應該還是會選HONDA CBR600F…

motolove

16612分

3樓

motolove

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文章編號：44599633

CBR500 跟本是本田的廉價車款

這幾年景氣差

本田出了一堆 400 500 700 的

實在是了無新意

loveray

11分

4樓

loveray

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文章編號：44600858

HRC配色，應該是另一個價位喔

可能像仿賽一樣，全黑最便宜

等有實車出來，在去某榮喝咖啡

ccujk

266分

5樓

ccujk

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文章編號：44600872

雖然我知道中華民國萬萬"稅"

但看到香港售價 CBR 500R ABS 66800 港幣 = 259180 新台幣

就還是心酸啊!

mike40407

849分

6樓

mike40407

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文章編號：44600975

CBR400家族
跟CBR500家族

是不是產品定位不夠明確阿
馬力一樣車重也幾乎一樣

價錢倒是未知

不要叫我周杰倫

54分

7樓

不要叫我周杰倫

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文章編號：44602115

fenixtw wrote:
聽說有車商引進HON...(恕刪)

不錯啊比小忍300 水貨便宜多了

trife

71分

8樓

trife

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文章編號：44602657

mike40407 wrote:
CBR400家族跟C...(恕刪)

400跟500是同一台車~
400是日本規格~因應日本的法規去訂制的~所以400因該是沒外銷
500是日本以外的規格~統一規格~
這台車是雙缸車~也是本田的廉價入門車款~因應成本考量跟銷售做出來的商業車款
跟之前的nc700那三台~是一樣的定位~但是更便宜更容易入手~
當然一樣很陽春~
但是好處是好養~省油~容易使用~負擔小~低價容易入手~不幸撞壞了~再買一台也不會有太大的負擔
更適合新手入門的選擇~
我指的是國外~
台灣麻.......基本上跟原廠的本意是差很多的~大概只有省油這件事~有符合原廠的訴求吧XD

zcs0125

4464分

9樓

zcs0125

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文章編號：44602696

mike40407 wrote:
CBR400家族
跟...(恕刪)

CBR400R.CB400F.CB400X是日本內銷用的，是399cc
CBR500R.CB500F.CB500X是全世界拿來賣，是471cc

我覺得這系列最值得注意的就是
全新世代DOHC的雙缸引擎，
用了同仿賽的活塞材質，
還有其他的可以去小老婆看，小薛有介紹。
跑起來更輕盈滑順省油，
去YOUTUBE搜尋一下就有啦！

只要引擎好，搖臂.單碟.正叉這些爛...
我覺得以和CB600F.CBR600F的價差，
雖可接受，還價差可以再多一些。

而相比NC700系列，NC的引擎是SOHC，體積比較小，
因此可以整個躺下來，而空出假油箱可以讓你放安全帽，
而犧牲是什麼呢？
沒錯，就是6800轉的紅線。
(端視用車目的和習慣，不一定是壞事)

所以CB500系列這顆紅線在9500的DOHC雙缸引擎，
算是還可以拿來玩樂.超車.兼省油的，
會比NC700稍微那麼有趣一點。
再來就是你將每年省下可觀的稅金，
(601~1200cc是同一級稅，
此級稅級寬成這樣，是哪個腦殘訂的... = =
501~600是自己一級，你說腦殘不腦殘... ...哎)

可以合理料想，如果價錢可以再開低1~3萬應該會賣得不錯，
由其是CBR500R，他的賣相很好，
CB500X全裝備後的氣勢也相當不錯。

唯一要擔心的是黃牌可能沒辦法這麼快上高速公路...
但說到這，天又黑一邊zz，還是快樂的騎車好了。