台灣的警察也有類似這種重機騎車競技訓練嗎??

這問題簡單

你只要想如果是你你會怎麼做就知道

在這之前你先考量一下可能現實狀況

民意不挺,長官不挺,社會地位低落

多做多錯,變成事後諸葛,眾矢之的

有很高機會當義警,還可能有刑事責任

所以你要選擇認真執法嚴加取締變成事主

還是人掛了再來處理當個公親就好?

所以你多慮了。應該問有沒有看到?

就當沒看到無視了,哪還有追不追問題






我覺得在一般道路上遇到三寶比競技訓練還刺激
而且還可以訓練反應能力

asdfv160202 wrote:
我覺得在一般道路上遇到三寶比競技訓練還刺激
而且還可以訓練反應能力

有沒有想過為何日本美國的重機警察訓練扎實,而他們國家的道路上卻沒有三寶?
那是為台灣放任、法規又不嚴謹。
三寶在美日根本拿不到駕照,罰則又重,所以路上不存在啊...

美日執法時可是執法優先,人權?先到一邊排隊罰站去...
違法者在違法/竄逃時都不重視大眾的人權了,又憑甚麼有人權啊?
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?

真‧黑毛獅王 wrote:
去年的日本全國競技....(恕刪)

男警要比4項,balanced riding,trials riding
Motocross riding,slalom riding
女警只比最後一項

1f貼的第1段是失誤剪輯,第1天的比賽是這段


在下住日本,剛剛放大影像很仔細的看了所有的胸口的區域

第一天跟第二天的賽程
應該是進級後的結果
第一天過關的才有資格參加第二天

單純以白色的男生部分而論 不包含越野部分

第一天摔車的 仔細去看選手的區域

摔車的大部分都是
青森 新瀉 北海道 富山 長野 秋田

沖繩

以上的區域 除了沖繩以外大部分都是下雪的時間居多的區域

細數男女總合摔最多次的就是日本有雪國之稱的.....新瀉

大概除了重要元首出巡以外 實戰經驗太少




爆走族多的區域男子部分在第一天幾乎都沒有摔車

第二天才有資格上場

埼玉 千葉 神奈川 東京(警視廳)

三重 (爆走族數量不多但卻意外的強)

大阪 爆走族很多卻落馬???

看到最後總合果然是.......


東京 警視廳過關最多.... 車手背後 1號 爆強

神奈川 與 埼玉 居二位

三重 居三位 車手背後 63號 單論個人身手 63號應該是亞軍

千葉小輸排第四

有一位不屬於日本任何一區的

第二天賽程的 7分39秒

103號 皇宮..... 應該免強也算是東京都



在日本大家都稱呼為白バイ

個人看過幾次他們抓人 高速公路或是深夜的市區

只能說 要跟他們跑請拿命去賭

闖紅燈 逆向行駛 時速200 對他們而言是家常便飯...

有牌的爆走族
有聽說部分白バイ年輕時是走り屋

蠻意外茨城沒上榜

三重會不會是因為賽車運動的關係
台灣警察大多數都是不會去追車的,所以這種訓練有也沒用!
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