這問題簡單你只要想如果是你你會怎麼做就知道在這之前你先考量一下可能現實狀況民意不挺,長官不挺,社會地位低落多做多錯,變成事後諸葛,眾矢之的有很高機會當義警,還可能有刑事責任所以你要選擇認真執法嚴加取締變成事主還是人掛了再來處理當個公親就好?所以你多慮了。應該問有沒有看到?就當沒看到無視了,哪還有追不追問題
asdfv160202 wrote:我覺得在一般道路上遇到三寶比競技訓練還刺激而且還可以訓練反應能力 有沒有想過為何日本美國的重機警察訓練扎實,而他們國家的道路上卻沒有三寶?那是為台灣放任、法規又不嚴謹。三寶在美日根本拿不到駕照,罰則又重,所以路上不存在啊...美日執法時可是執法優先,人權?先到一邊排隊罰站去...違法者在違法/竄逃時都不重視大眾的人權了,又憑甚麼有人權啊?
真‧黑毛獅王 wrote:去年的日本全國競技....(恕刪) 男警要比4項,balanced riding,trials ridingMotocross riding,slalom riding女警只比最後一項1f貼的第1段是失誤剪輯,第1天的比賽是這段
在下住日本,剛剛放大影像很仔細的看了所有的胸口的區域第一天跟第二天的賽程應該是進級後的結果第一天過關的才有資格參加第二天單純以白色的男生部分而論 不包含越野部分第一天摔車的 仔細去看選手的區域摔車的大部分都是青森 新瀉 北海道 富山 長野 秋田沖繩以上的區域 除了沖繩以外大部分都是下雪的時間居多的區域細數男女總合摔最多次的就是日本有雪國之稱的.....新瀉大概除了重要元首出巡以外 實戰經驗太少爆走族多的區域男子部分在第一天幾乎都沒有摔車第二天才有資格上場埼玉 千葉 神奈川 東京(警視廳)三重 (爆走族數量不多但卻意外的強)大阪 爆走族很多卻落馬???看到最後總合果然是.......東京 警視廳過關最多.... 車手背後 1號 爆強神奈川 與 埼玉 居二位三重 居三位 車手背後 63號 單論個人身手 63號應該是亞軍千葉小輸排第四有一位不屬於日本任何一區的第二天賽程的 7分39秒103號 皇宮..... 應該免強也算是東京都在日本大家都稱呼為白バイ個人看過幾次他們抓人 高速公路或是深夜的市區只能說 要跟他們跑請拿命去賭闖紅燈 逆向行駛 時速200 對他們而言是家常便飯...有牌的爆走族