為什麼要買CB400~新手可以來看看參考囉~

我想請教一下 我算新手(之前都騎朋友的或租車) 想購入第一輛重車
原本想買CB 但因神價放棄 轉而決定國產大羊 但近日 有車友要脫手
02 CB 約10萬左右 車況還好 還有在其 只是次數較少
想說入手 騎個2-3年再換 買了要就不用大整理 要就頂多花個3萬左右整理
值的入手嗎!?

masaco0416 wrote:
我想請教一下 我算...(恕刪)


02CB400賣10W? 有牌嗎?
買CB400,有愛很重要,因為流通性高,有些車也經歷過不少任前後車主
而且年份也到了,有些零件用修復的方式修復
有些嫌原廠太貴的零件,用改裝品取代
但這台車給我的感覺就是「雖經過風霜雨雪,仍舊堅挺不拔」


以V3來說,將近20萬的價格,只要加個5萬元左右
就可以買到年份較好幾年,馬力又更大的紅牌車
也許是以前騎野狼,總是想把鐵漢油箱改上車
總是把那對翅膀貼上車,總想把showa的避震裝上車
總是想把FZ2的砲彈雙錶改上車(後來才有出狼R)
CB400就是我們這群屁孩心中的大哥哥、精品的大野狼
是最貼近我們野狼125級距的重車


對我來說,CB400小台好停車,在市區行走靈活
四缸+VTEC,聲浪爽,油耗省(不開VTEC)
保養省,稅金省、零件多(殺肉、非用要零件可用副廠品)
車子也沒什麼問題的好車


StarNight1018 wrote:
我所謂的價錢不是問題...(恕刪)


某款車值不值得它的市場價值,不是一兩個或是少數人"認為"就決定的,除非這"認為"能影響多數人進而扭轉市場,否則一直拿個人的主觀認知來討論市價有啥意義?

當然,現在同價格帶的黃羊大舉入市,可以觀察看看小CB的二手市場有沒有受到影響!

推倒胡 wrote:
某款車值不值得它的市...(恕刪)


黃牌羊影響應該不算太大,畢竟檔車跟羊還是有不同的客群。

我想說的只是因為它沒有同級對手,才造就了所謂的神車價。

價值在人心,但不可否認的這價錢不合理對吧。
aart6776 wrote:
當初在看車時~考慮很...(恕刪)

為什麼要買
哪有這麼多為什麼
有錢我爽就買了阿
買個東西要為這個為那個
好累
不用想太多,因為能做的很有限。

StarNight1018 wrote:
價值在人心,但不可否認的這價錢不合理對吧...(恕刪)


我就不認為不合理! 再說一次,市場有其機制,也不是每個「人心」都跟你一樣...

樓上說得好「有錢我爽就買」!
當然價格是人訂,市場決定的,這點是沒什麼問題的~
不過跟一般其他更大排氣量的車種級距比起來,他的二手價格偏高也是事實~

所以個人同意,樓上某位大大的說法~
因CB400在台灣市場的競爭性較高,不外乎~
1.入門車種
2.相對省油
3.保養,耗材相對便宜
4.騎乘姿式輕鬆,無壓力
5.可當作通勤車種
6.有四缸爽度

其中最重要的就是騎乘無壓力,有些人只是單純想要馬力大一點,又有四缸爽度.但又不想像紅牌消耗那麼重~
這個"市場"一直存在著,看看目前黃羊大賣的情形,就可以大概知道~
個人覺得"HONDA","經典"不是CB400二手價格偏高主要原因~
是沒有同型車種的競爭~
請問什麼是開V?????
aart6776 wrote:
當初在看車時~考慮很...(恕刪)

推倒胡 wrote:
你應該有聽過有人大車玩玩回頭再入主小CB的,不過應該沒聽過上了公升級以後再回頭ER6或GSR600的...


偶就是
騎了cb1300、隼、cbr954之後再換cb400
其實要看用途
因為我常常通勤跑市區
大cc數用不到
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