DSNT wrote:
香港我不知道，只是我...(恕刪)
你回我這個澳門導遊講的 含小車的故事是幹什麼?
想也知道標題的重機 指的是"大重"
我想HONDA的大重 全球都享有高競爭力及品牌知名度
只有少數車價不合理的地區 C/P值才會顯的異常的低 然後被人老是用台灣市場太小來說嘴
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super01tw wrote:
你回我這個澳門導遊講的 含小車的故事是幹什麼?
想也知道標題的重機 指的是"大重"
我想HONDA的大重 全球都享有高競爭力及品牌知名度
只有少數車價不合理的地區 C/P值才會顯的異常的低 然後被人老是用台灣市場太小來說嘴
super01tw 版友說得是，不過好險小弟這團有一個不知道是哪家的經銷商，
拉著自稱有在玩車的導遊問東問西，讓小弟有機會偷聽一些資訊，才不會被 s 大問倒。
聽說澳門最近因為某些區域的停車格開始收費了之後，總市場萎縮到約 7,000 多台左右..
--- 我們就當 7,500 台吧
澳門 Scooter 小車的比例約佔 95% 左右...也就是大車的比例僅約 5%，
--- Honda 應該比較特別一點，算 50% 吧
(雖然說小弟在澳門待了三天，還真的沒印象有看到什麼 Honda 的大車在路上跑，恕小弟眼殘囉)
Honda 原本的市場佔有率僅約 1.x% ~ 2%，拜 PCX 之賜，這一兩年上昇至快4% 多快 5% ...
--- 那要不然折衷一點，算個 3% 左右的總市占率不是賣 PXC 不知道可以嗎？
這樣子乘下來.. 7,500 x 3% x 50% = 113 台...
整個澳門地區一年賣出 Honda 的大重經過計算後約 113 台，我想實際數字應該只會少不會多，
只是就不知道這個數字，符不符合 s 版友的嚇嚇叫水準了...
(不知道有沒有版友能夠幫忙估一下台灣一年賣出多少台 Honda 的重機來讓小弟參考對比一下..)
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