請介紹我好代步的黃牌車...

xshock01 wrote:
我住台北中和,騎車時...(恕刪)


小弟目前是騎07年銀翼600上下班
每天通勤里程大約是25公里
像我晚上7點下班時間..車子真的很多
騎重車也有很多不方便
且路上有騎黃牌重車的上班族真的不多..幾乎沒看過

在市區上騎乘.絕對不會比騎100cc還要快
因為車太大又重.不好鑽車間.
不過優點就是..只要停紅綠燈..
總是有一堆人看著你...

小弟可以推薦您買大型速克達
TMAX500. 銀翼600. Burgman650
可不要小看速克達喔!!尾速都是180以上.
直線加速也不會輸給CB400
價格上雖然比400~600cc街車還要貴很多
但是在市區騎乘真的比較方便.
又有置物箱可以放安全帽.包包.雨衣.雨鞋

12/1交通部就要開放大型重車路權
屆時重車就可以騎市區高架橋及快速道路
不過限制550CC以上.. (所以小弟才買銀翼600)
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
個人推薦 Hornet 900 低速的時候跟 cb400 差不多以前是用hornet 900做上下班 前後軸距也不大 很適合士區動力更足 再加上單槍避震器運動性比cb400好些 可快可慢~ 很不錯 ~ ^^
騎車是件快樂的事 凡事別想太多 ^^
jerryang wrote:
小弟目前是騎07年銀...(恕刪)

今年有進07年的銀翼600喔〈感覺上銀翼好像3-4年沒引進了〉!可以上01版分享日常使用心得嗎..謝謝
該決定的時候,擔心結果不如預期;看明白了,又後悔當初沒有下決心... 不屬於自己的,常常心存慾望;握在手裡了,又懷念未擁有前的輕鬆...
chientan406 wrote:
今年有進07年的銀翼...(恕刪)


今年因路權550CC的限制
所以3年多沒進口的銀翼又起死回生了
幾年前.銀翼一直卡在三大羊的中間
有錢有閒.性能最強.就買漢堡人650
殺彎運動性佳.價格也是三大羊最便宜..就選TMAX
而銀翼一直以來..就是乏人問津
不過騎大羊也是常被挑釁
我有被大改勁戰巴過.連黃牌檔車都想跟我飆

買銀翼到現在也有1個多禮拜了..一直沒有拍照下來
加上01的圖片我不會上傳..所以遲遲一直沒有分享給大家
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
可以考慮看看我們的FZ6S-ABS版本啊
好騎好控制,有路權,可上快速道路,
可加裝後箱,載東西放文件都很方便,
目前這台車剩下三台,
有喜歡的話可以傳個短訊或是打個電話,
我可以再與您聯絡喔~
M620 VS FZ6

優點>>1.低轉高紐
2.輕巧
3.用料好
4.座低

缺點>>1.馬力小
2.輪胎小
3.維修貴
4.外型有點陽春(路人觀點)

市區代步最佳車款DUCATI M620
我自選的...
xshock01 wrote:
M620 VS FZ...(恕刪)


小弟今年三月買 FZ-6N

空車價 27.8萬

DUCATI M620

這台實售價要不要 FZ-6N 的三倍阿??
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
WAXL wrote:
小弟今年三月買 FZ...(恕刪)


不用..620碩文公司價498000

不過現在要買入門車應該買695或s2r 800居多吧
我是覺得GSR-600不錯,允文允武價格又不貴,600CC也可上高架,
GSR的懸吊比FZ6硬朗多了,跑山路是不輸仿賽的喔


其實樓主可以去像重車論壇、摩道王、RUN2W等較專門的重車網站
逛逛問問,相信會有更精深的分析地
WAXL wrote:
小弟今年三月買 FZ...(恕刪)


可是都以2手來說
FZ6改倒叉跟卡鉗之後的價位會跟M620不相上下
而且在想想M620低轉高紐可是會省下不少油錢吧
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