二手TMAX 530 = 保值?

wessley

3743分

31樓

wessley

個人積分：3743分

文章編號：50190508

lights0910 wrote:
前陣子在某社交網站上...(恕刪)

再怎樣

有出 ABS 的當然買 ABS ....

沒 ABS 價格都是開心酸的

(真相就是想賣掉換有 ABS 的)

你知道為啥會買那麼貴嗎....

因為你沒有比過前一代的價格...

比了之後就知道了

另外 T-MAX 真的很好騎...

這才是價格居高不下的問題

沒錢只能當阿宅... wrote:
用CVT變速皮帶傳動...(恕刪)

鍵盤手你好

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

handup

2410分

32樓

handup

個人積分：2410分

文章編號：50191396

台灣重車從考照到買賣車市場都很詭異和畸型。

sugizo74025

440分

33樓

sugizo74025

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文章編號：50192185

現在保值，之後就難說了。

台灣已經一堆T MAX領牌，處處可見。

今年三月已修法明訂，只有紅牌重型可以行駛國道高速公路。

等到一開放，T MAX 40萬車價，還沒有完全路權

二手價馬上就糗了。

之前因為開放黃牌快速到路，二手cb400馬上坐地起價。

機車070

34分

34樓

機車070

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文章編號：50192697

sugizo74025 wrote:
現在保值，之後就難說...(恕刪)

紅牌就算開放國道.紅黃牌的路權差異沒你想像中的大.之前紅黃牌差異大是因為黃牌車連快速道路都不能上.只能比照白牌車.我自己騎紅牌車.周遭車友起碼7成對上國道並無興趣.能不能上國道跟要不要上國道是2回事.當然有些人對騎國道很饗往.那這些人當然就對黃牌車興趣缺缺.

愛馬仕5408

18分

35樓

愛馬仕5408

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文章編號：50193106

車子買來本來就是會增值的，更何況是已經被前任車主給用心調教過的，他們所花的時間難道都不用計算？

lights0910

87分

樓主

lights0910

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文章編號：50196352

愛馬仕5408 wrote:
車子買來本來就是會增值的，更何況是已經被前任車主給用心調教過的，他們所花的時間難道都不用計算？

聽到你這句話,說真的我蠻傻眼的

點點點

cming5057

0分

37樓

cming5057

個人積分：0分

文章編號：50196544

除非稀有車，二手車不保值。但二手車的價格由市場決定，車品質好的話，二手價高一些，折舊也慢；車不可靠的話，二手車沒甚麼價位。尤其是保固期一過就被拋售的車，要有好價格很困難。

kken19

1276分

38樓

kken19

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文章編號：50197150

機車070 wrote:
紅牌就算開放國道.紅...(恕刪)

就算國道開放紅牌重機上路,

小弟也不會想騎車跑國道的,

因為.....

dighame

3837分

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dighame

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文章編號：50197261

愛馬仕5408 wrote:
車子買來本來就是會增...(恕刪)

別浪費時間打字了，我的二手重機本人細心調整過
賣你新車價就好，你可以買回去放慢慢增值

garyleelee

1132分

40樓

garyleelee

個人積分：1132分

文章編號：50199261

機車070 wrote:
周遭車友起碼7成對上國道並無興趣.

您突破盲腸了～～

我個人就是對重機上國道完全沒興趣的

第一：相較於四輪的汽車還是危險（支持者別跟我說啥國外怎樣的，國外的高速公路，你有去過就知道人家開車多守規矩，台灣...我開車有時都會被嚇到了，另外，重機上國道我樂見其成，所以支持者不要砲我，我只是說我自己不會想上。）

第二：突然下雨就好笑了，去哪穿雨衣？

所以我買530騎爽爽。

二手TMAX 530 = 保值?

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