未來會開放重機上國道嗎


Mianhuayubaby wrote:
雪隧塞車
重機從旁邊騎路肩一路暢通
我想我有生之年應該看得到吧
遲早會輪到七八年級生當政
老屁股走了之後,到時候應該就會開放了


雪隧好像沒有路肩
旁邊那個類似人行道的通道好像是避難用的
發生緊急事故可以讓人群疏散通往最近的人行避難道,且該道路有高低差

除了給用路人避難外就是給編制的救災、難組
其中包含了消防用重型機車(註:白牌)

或許可以採特定時段及特定路線試辦,並且採重罰以約束對重機不友善的汽車,及不守規則的重機,形成正面行車文化。

但以台灣主要高速公路(國一、國三)車多、車距小的雍塞情形,及亂變換車道不打方向燈的人很多,重機確實蠻危險。
先想辦法解決,萬一騎士不小心滑倒, 被車子不小心輾過, 責任要如何歸屬的問題吧.
高速公路上,車子撞車子,還有生還機會. 機車跟車子撞? 不敢想...
上個毛線
重機畢竟還是兩輪的
太危險了
生石油出來很難,馬路不可能無限制的拓寬下去,大眾運輸也沒辦法全台灣都很密
可是一台小一點的交通工具很簡單
解答就是輕自動車或者重機

前者只有660cc很多人覺得不值得不會買
後者很多人喜歡很想要

帥氣拉風經濟實惠(不要問那種公升級超跑哪會經濟實惠的問題好嗎)
為什麼不推廣呢
不會騎重機的人都自以為重機騎士喜歡騎大直線...

北宜那些山路這麼多騎機車的都是假的就對了

有夠傻

hfca5576 wrote:
我想買紅牌或黃牌 但臺灣未知數是否開放國道 這樣開車一路賽車很麻煩...

之前不是有多數反對上快速到路嗎 開放可以上快速道路了 因該沒有太大問題吧??

未來會開放重機上國道嗎


一切都是未知數

現在問這個問題沒多大意義

擔心的話,等開放後再買不就得了?
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan

Kenny1734 wrote:
或許可以採特定時段及...(恕刪)

當初修法通過就是以這個方案做附帶決議的
以同時有汽車和重機駕照的駕駛人為對象
先試辦,後民調

試辦是什麼?
試辦是一種社會實驗
在大家公說公有理婆說婆有理的狀況下
進行公平的實驗來找出真相
事實勝於雄辯

可是交通部完全不試辦就進行民調
用民調來否決試辦
不僅違背當初修法的初衷
也讓科學的政策流於政治口水

這就是為什麼一定要抗議的原因
這也是為什麼抗議要持續下去的原因
我贊成重機上國道,既然台灣那麼進步,有101大樓,台北捷運傲視全台,那為什麼區區一個重機上國道那麼難,難道開車人真偉大,我相信有些開車人自家因該有重機吧?難道只想騎到山上自爽嗎?
我覺得是心態關係,國道上只能有車的心態,容不下重機上國道,這是人心問題,不是法律面問題。

mduser wrote:
先想辦法解決,萬一騎...(恕刪)


國道那種直直騎的可以騎到滑倒?

那要不要說汽車直直開還可以翻車?

持反對意見的,先去考個照租個幾次車

你就會明白這跟你騎125完全是不同的感受的

就好比你拿小發財去比藍寶堅尼一樣

總結就是少在那幻想了...

與其限制重機不如提高汽車駕駛的素質
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