Snake.168 wrote:
我覺得坐姿可以調但是有限阿orz
最主要就是腳不夠長，所以鞋子方面還是選擇基本車靴就好嗎? 還是像timberland那種也可以?
如果你現在坐上去就差很多(例如一腳著地另一腳完全無法碰到地面)~
那調整上可能真的有限~
但是如果你是兩腳著地可以只是要墊腳尖~
可以試著用調整坐姿試試看~或許有機會..
車靴看你想怎麼買吧~
我自己是有單老師長車靴，也有一雙防水的短車靴..
單老師的上山才穿~
平常上下班或是小繞的時候穿短靴或是狗鐵絲的球鞋
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Snake.168 wrote:
我現在已經完全不會想要等了，就算他明天就開賣也是誇張的價錢，才不要被當盤子
我才比您高兩公分...好像沒有高到哪裡去阿.....R6比600R高三公分，所以我反而更吃力阿!
沒錯，我是新手，目前只騎過一些街車，還沒騎過仿賽，但還是想要買仿賽阿!!仿賽魂!
我覺得坐姿可以調但是有限阿
最主要就是腳不夠長，所以鞋子方面還是選擇基本車靴就好嗎? 還是像timberland那種也可以?
先去跨吧
我跨舊款一代600RR跟新款的6R只有二腳尖能點地,完全不敢騎
後來跨到新款600RR能夠二腳前腳掌踩地就買了,看踩地多少能給你安全感囉
有想過買狗骨頭降車高不過聽說重心會跑掉就算了
騎了快一年遇到斜坡要放腳還是有壓力
車靴就算有高度也是腳跟厚腳尖薄才方便進退檔跟剎車
對踩地的幫助只有斜坡時腳跟碰到地面的機率變高而已...平地停車還是只能墊腳
timberland有鞋帶拿來騎車有勾住踏板的可能,聽過好幾個勾住腳拔不出來倒車的
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說真的去看車前熱血100%,跨上車之後降了40%有~
但是...回去想想自己為什麼要買R6,是衝動和夢想
畢竟前車主也是170公分而已!為什麼我不行...所以我牽了!
從外縣市牽回家騎了250公里的感想!(之前有騎了幾年的重機了)
只要是雙腳都在腳踏上,這台車真的很好騎很靈活!
停紅綠燈時,我知道對腳短的人,真的是一件要克服的事情!
因為當時我很怕倒車,所以我都在紅綠燈前10m會把"雙腳"放下來(測是否摸的到地板,第一次騎仿賽)
PS:但是事後發現兩腳著地是一件很難看的行為,而且穩定度會比左腳落地,右腳踩後剎車要來的差
但這也是,事後到家爬文跟與前輩交流所學習到的!
所以現在比較熟悉這台車一點點之後,停紅燈雖然不至於之前那麼恐慌!但是還是會停醒自己要小心!
到紅燈前,剎車到車子穩定快停下來時,我會把左腳放下來,右腳採後剎車.車子都確保穩定下來後!
身體會抬頭挺胸,雙手放在油箱上保持休息的狀態!
等對向車道綠燈變黃燈時,右腳在從後剎車離開"小心翼翼的去接觸地面"這點很重要!
這時候路面是平的,你接觸地面是很有安全感的!但是萬一有落差,你右腳迅速的踩下去是很危險的!
因為我們腿短的右腳落地的接觸面(差不多到腳趾頭那邊)!所以我右腳落地都會小心緩慢的去接觸地面!
那為什麼左腳會比右腳接觸地面要來的大呢! 因為我們停紅燈時,在車上行駛中我們左腳要落地前,屁股也會更著往左邊移動.
以至於左腳接觸地面的面積要來的右腳大!(車子靜止中,綠燈時左腳要去採進檔桿,右腳要接觸地面這個時段,我感覺
我屁股不太能移動)
要移動車子時,千萬不要坐在車子上移動車子(切記),我們雙腳著地真的都只有腳尖而已.所以去移動車子是不要妄想了!
(除非是車手或已經騎R6有段時間了!!我想我再騎幾年還是沒辦法,因為腳尖沒辦法施力阿)
車子要迴轉,也是對腿短是個很恐怖的案例!因為仿賽軸距短,若是要迴轉目前我的能力至少要兩個車道我才能一次迴轉的過去!
其餘的我都下來牽車!(給新手們參考)
自己的對於腳太短騎R6的感想...(目前騎了1000km左右)!!
Snake.168 wrote:
原本在考慮HONDA...(恕刪)
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