Ducati_S2R wrote:從台北到高雄...可...(恕刪) 原先文章中已經寫了炫耀不是原罪這樣是我語意不清嗎?我沒說過炫耀哪裡不對了我倒覺得要炫耀就直說自己的車多貴多能吃地形就可以了跟山路有啥關係?又跟心情分享有什麼關係? 分享也不是原罪只有重機能去那裡嗎?只有重機才有那種心情嗎?我只是指出內文與標題不符的狀況至於會看成我批評原PO炫耀... 恐怕你們看錯字句了...
Davidr wrote:我沒說過炫耀哪裡不對了我倒覺得要炫耀就直說自己的車多貴多能吃地形就可以了 如果來論壇是要看這種東西,我推薦你去原廠網頁一樣物品的價值,不是在價格、功能而是能帶給使用者多少的熱情與使用的樂趣如果從他人的分享文中,你只能提出只有重機能去那裡嗎?只有重機才有那種心情嗎?這種問題那...愚蠢也不是原罪
為什麼要騎重機?我並沒有重機,但是我認為重機是男人的夢想,有時候男人對機械的熱情,是很難用常理去推斷的…至於樓主說的,其實騎野狼也可以去啦,但是樂趣肯定是不一樣的。小弟也有一個計劃,就是找台檔車(勁多利、勁爆等150檔車),小改重車look過一下乾癮,畢竟對我這種甚少騎過時速100公里的人,重車跟著我真是浪費
清陽止 wrote: 看到樓上的大大貼的...(恕刪) 我的意思是,騎野狼125當然可達成目地。但是,它卻不是一個良好的工具。因為車主會付出相當的代價,畢竟野狼再強壯,還不是OFFROAD用的。登山的朋友,硬要說爛路,我就想到經典的四季林道!樓主騎的大鳥,算是耐力車種,跟林道車,技術車都是不一樣的。而騎乘的路線,我覺得是相當適合大鳥的!路夠長,有公路,有土路。大家玩法不一樣!背著二十多公斤背包上山的朋友,我敬佩你!但是,您沒有必要笑我們這些騎機車的人。
我先說拉~大鳥是我朋友。不要等一下亂扯樓主騙人之類的。小弟自己是騎DL,一台中古33萬。沒啥好炫耀的,隔壁版的一隻手表都比我貴。我前面就說過了,這是騎士版,我當然是分享騎重機的心得阿。我騎重機去跑林道,這是事實。又不是我自己幻想的。我喜歡騎重機去山上,就這樣。炫耀?對阿,本來這裡就是一個炫耀的網站。如果今天標題改成,為什麼要用APPLE?為什麼要用SONY?那是不是也要有人跳出來說,PC也辦得到,國產相機也可以拍!多分享,少對立。分享你自己的故事吧。
Sallen wrote:野狼改個齒盤,當然也...(恕刪) 野狼當然不適合去越野但是山上打獵的原住民卻只騎的起野狼 他們是拿來生活用的感謝你分享有趣的off road路徑但是你知道四季林道是加羅湖的入口嗎?以下由http://jake.idv.tw/gallery/scenic/20060311JiaLuoLake/index_note.html節錄曾經有這麼一個美麗的傳說。 遠古時代,一位美麗仙女在天上攬鏡裝扮時,不小心失手滑落打破了明鏡,而這些鏡片就彷彿如明玉一般,灑落在加羅山區,形成數量眾多,美麗夢幻的湖泊。這些淌在山林間的珍珠因鄰近加羅山,所以統稱為加羅湖泊群。加羅湖泊群位於中央山脈南湖山塊與三星山階段山地的地形交會點上,也就是在給里洛山以北到太平山之間的寬廣稜脈上,水池以點狀分佈在加羅山四週。民國七十六年,台大山社首次將這些風景秀麗的湖泊公諸於世人面前,並將最大的一個命名為加羅湖,目前已被山岳界發現並名命者有十八個。此地在民國八十八年發生了一場森林大火,火災燒掉約50公頃的林木,不過卻無意間燒出驚人的發現-加羅湖泊群這塊區域,極有可能是冰河時期遺留下來的泥炭沼澤。這種泥炭沼澤僅佔陸地面積的3%,主要分布在芬蘭、加拿大、愛爾蘭,因此台灣也能有這樣的地形,可說是彌足珍貴的自然寶藏。想必騎機車進去的人 是不會有那個閒情逸致走進去一探大自然的瑰寶至於樓主 我很欣賞他的器量還會幫那些登山客中的老鼠屎亂丟的垃圾載下山 衝著這點我就超欣賞你不過重機對我來說 他只能帶我到登山口後面的旅程還很遠 也不是靠扭扭右手就能到的地方但是後面的旅途很精采 考驗也很多 越難到的地方 總是充滿的令人驚喜的美景