RYU543 wrote:
我不是什麼大哥你也...(恕刪)
對 樓主請詳細考慮
會壞胎壓感測和區軸感知器加 凸輪感知器
後面兩個壞了 馬上不能騎 每兩萬要換一次
還都要叫貨
個人積分：138分
文章編號：56793800
個人積分：129分
文章編號：56793980
單程50KM，騎乘途中行駛88快速約20KM，需時約1小時，睡眠不足時易打瞌睡。
實務面：
1. My road油耗為15公里/公升，你確定不開車？ 以耗油的Focus1.6為例子，油耗也有15公里/公升。
2. My road保養2000公里至少500元，國產車以Focus為例1萬公里保養3000元，重機保養費用相同或更貴。
3. 開國3台南V.S.重機騎平面道路，"單程"多半小時以上，您生命中的1小時值多少錢？
心理面：
4. 平常通勤騎重車，周末就不會想騎了。
5. 開車時可以向副駕駛說：「加個油吧！」
6. 安全帽、車衣、車靴、行車紀錄器、耳機等，穿戴花你5分鐘，上班快遲到時這5分鐘可是很寶貴的。
7. 開車一定比騎車省體力，另一半的性福要顧。
不過樓主已經有房了，買車應該也是小塊蛋糕，以上只是說明騎重機不會比較省&快，感謝觀賞。
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myroad與新漢堡都屬於重量級大羊，油、水、置物箱及行李
隨便加一加重量都會輕易的超過280-300kg
先說我自己目前的使用狀況，我的2012年車至目前為止
里程數約18000公里，多數網路傳聞中的myroad通病
我一項都沒遇過，不過這與個人的騎乘習慣有密切相關
我的車沒有燒過碗公、沒有底殼滲油、前剎沒有爆過油封，胎壓感應器目前仍運作正常
雖然myroad很重，但只要開始行進，騎乘上感覺就沒什麼壓力，很適合屏東至台南間的路況
而且2015年的新車~~前剎車似乎改成輻射卡鉗，若要改brembo卡鉗~ 就不需要再車卡鉗座了
看起來myroad很令人心動對不對? 但接下來要說的是擁有myroad必須注意的的事項..
第一點是您要有維修的管道!! 是的~ myroad是國產車，大家都說維修便宜簡單
但是可以賣您車的店家不一定有能力幫您修車！ myroad光是換個空濾就要拆整個後半部的車殼
在拆裝的過程中，非常有可能就會造成損壞。而且相較於高雄台南，屏東的維修點就比較少了
第二點也是最重要的一點！ 就是您取車時要牽的動myroad、停等紅綠燈時要撐得住它的車重
myroad的帳面上車重雖然比漢堡輕，但是因為重心設計的關係，停車時雙腳要更費力的支撐車體
且由於座高的問題，即便我的身高接近180，停車時也必須雙腳微墊
更不要說是坐在車上靠雙腳移車了，不太容易辦到啊
如果您能夠排除與接受這兩個因素，那myroad真的是一部好騎的車
再來說一下漢堡的優缺點好了.... 我騎過舊的漢堡，就速克達而言騎乘樂趣比myroad好
至於好多少...要看您覺得值不值那15萬的價差。
新漢堡沒有騎過，但有去試坐(老婆說沒差多少不給換)
重心較myroad低很多，170身高的車友應該也可以腳踏實地，牽車與停車時的壓力小多了
據車商的介紹，新漢堡有針對舊漢堡的一些問題做修正，應該會更易於騎乘才是
35萬的myroad及50萬的新漢堡，這兩台都是很棒的重量級大羊，就端看車友您自身的習慣與偏好囉
特別要注意的是常換車的車友就不建議入手myroad，兩年車價就有可能六折還乏人問津
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