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Apachen wrote:
在我的觀點裡沒有一言堂
只是人們習慣只接受自己想接受的事情,
當真理被提出說明的時候,瞎扯的一方常以一言堂當幌子
這麼多年來網路上的歷史讓我清楚地知道這是"認輸的用字"
不得不說...解說的非常好!!
的確討論一件事本來就沒有一言堂這種事，只是每當01有個正面的討輪話題出現，
老是會被一堆人被弄到樓歪或是倒掉!!
老是用瞎扯用歪理來突顯他們說的話是對的...
要求這些人拿出證據拿出點料他們又開始無限輪迴繼續瞎掰...
幾位酸民愛砲重機什麼走路肩快速公路鑽車等問題?
結果一個個都是用眼睛看?我要他們拿出點證據證明你說的是事實?
他們卻說反正就是看到了....
那4輪酒駕，違規逆向開，也不就要通通收掉路權?
別人要怎樣違規關我們守法的什麼事，所以別人違規要收掉我路權?
那捷運殺人事件，拿水果刀殺人不就全臺灣禁止用水果刀?
總之，我國的交通政策真是世界笑話...
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Apachen wrote:
當人們開始把黃羊當通勤工具,講的就是安全&便利
誰跟你在直線或彎道拚來殺去的?
當優閒的騎車時,發現有小白超車 ~ 會有輸了的感覺嗎?
優閒的以六分力在逛大街,有小白拚了10分力超車
基本上就是笑看小白好努力這樣,歡樂的很~怎麼會有輸贏的得失呢?
把普通黃羊當通勤工具是居多騎車人士的心聲!!
看看宏嘉騰的ELITE300I熱賣就知道!
多數人想擁有的是路權，是路權，是路權，因為很重要所以說三次!!
車是交通工具，多數人到達定點就丟一旁，並不是每個人都顧車顧的要死!!
像大大說的很好，如果出個門連停車都要顧半天，那不如捨棄掉這項選擇~~怎麼顧阿..
路上常常有小白車會挑戰黃牌以上車種，其實愛跑就給你們跑阿...
你用10分力來追~~夠持久嗎?
引擎的運作能力夠你支撐每一次的挑戰?
在者，我們爽爽上高架跑了，你要去哪裡?
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這部分我是舉雙手贊成
但並不覺的是這會有太誇張的影響
畢竟小白羊還是有通勤成本上的優勢
只是這優勢被削減了
換個角度想~當小白羊數量減少之後
原有的機車停車格, 有可能就開放紅黃牌使用
這也是美事一樁
小白牌停車不用停車費,
然號要小黃小紅去停汽車停車格,
我似乎知道是哪個王八蛋的提案,
不過...小老百姓難跟當官的鬥啊!
小白牌該有的成本還是回歸"使用者付費"原則吧
有使用有付費, 用多少付多少.
這樣符合公平正義, 也是合情合理合法的措施.
不能說是打壓小白,事情沒那麼偏頗啦!
wc2880 wrote:
由於我國交通部這樣...(恕刪)
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
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等到１０年之後，終於才成熟穩重成家立業了，
再列印下來寄到他家，給他看看貽笑大方，
看看自己年輕氣盛.口氣狂傲.的自我感覺良好樣，笑笑一下。
說真的，小环子真的就是俗語中的“一桶水搖不響，半桶水響叮噹“。
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小环子，你會對現實生活中的人這樣說話嗎？
那又何必這樣對待網友呢?
對於台灣的摩托車愛好者，已經沒有幾個討論網站好逛了，
請你先停止這樣的傲氣，大家都是喜歡騎車的人，
你雖然打了很多字，但你以情緒化的字眼和態度打出來的東西，
對其他人一點幫助都沒有。
你現在的做為，就像政論節目裡面的嘴砲一樣，
你自己也不會去花時間看阿，你做到的程度就是浪費了大家的專業交流空間，和流量而已。
我建議你放下身段，甚至以你對機車的熱愛打一篇超過700字的長文章，
這樣才對我們有幫助，同時也可以展現給我們看看你對機車的熱愛，
那才是真的。
我有一台11歲啟蒙我人生的舊勁戰，從我18歲到現在29歲，
和一台牽滿一年的V-Strom650
小环子你以後遲早會上大車的，我們都看得出來，
我是台北新莊人，可惜現在在台東定居了，
要不然真想找你出來聊聊摩托車，
以及我對騎車態度的堅持。
順便載載你，
給你感受目前紅黃牌在實際操作上，
會遇到你從沒想過.從沒感受過的困境。
我是說真的。
