黃牌中羊(NSS 300)與黃牌檔車(SR400)抉擇

cm4430

4878分

31樓

cm4430

個人積分：4878分

文章編號：58182474

lkc387 wrote:
請問消息來源正確率...(恕刪)

消息源一個是駕訓班教練
另一個是賣我車的業務

目前已知的是筆試部份已經改用2015的7月版。

另一則謠言是大型重機的直線7秒要改成9秒，以後可能還會參考日本的16秒

以上

不要說都是謠言，新聞也報了，汽車明年路考要計分，可能會有很多人過不了。明年的變化也許會蠻大的也說不定。

bakalin

47分

32樓

bakalin

個人積分：47分

文章編號：58184895

我曾同時擁有過nss300跟cb400
nss300在快速公路上會因側風大而晃動，高速行駛下不太穩，但置物空間很方便；
cb400除了置物空間很頭痛之外，其他不論高速穩定性、加速、抗測風都非常棒。

克魯小丑

468分

33樓

克魯小丑

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文章編號：58192763

原PO您友看過SR400實車了嗎?

強烈建議沒看過實車的話最好還是去看一下

其實真的有很多人是跟著喊經典但真的沒看過"實車"的

因為這車在台灣本來就也非常非常少

我有個朋友是看日本SR400改到連媽媽都不認識，多有個人風格

聽到降價成28萬就想馬上衝一發了

結果現場看到實車傻掉......

愛將搞不好還比SR400看起來大

SR400在日本非常便宜，改裝品又多想怎麼改就怎麼改

但以台灣28萬來說，買SB300真的都好過SR400

真的非那個外型不可的話金勇，復古野狼也都還沒停產

實車就真的是上述2台95%像

滾掃的超人

72分

34樓

滾掃的超人

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文章編號：58193229

以我的經驗......
你選的車對後座都算友善了..

重點在於騎乘時間及路線景點的規畫
這兩部車都不是大扭力的車,加速及減速都不會太頓
起步.上坡.下坡...油門控制要流暢
最累的時候應該是車流大或沿途風景無趣時
騎重機的最大好處就是很多汽車不好到達的山林小徑都可輕鬆悠遊
便利商店是好朋友,騎乘約40.50分鐘可休息一下,很多小村莊都有柑仔店
喝杯咖啡.感受一下幽靜的氛圍也很不錯~~ ^++^