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米咖 wrote:
高速公路大塞車時四輪...(恕刪)
其實我不反對開放上國道
還蠻樂意看到的
回說大大所說的
有摩托車。有重機。有小客車
哪就應該更多體驗了
說小客車插隊下閘道
沒說錯。的確一堆不願排隊
但說句老實話
如貼前車近。他也很難插
只能傻打方向燈等進來
但摩托車就不一樣了
先別說重機與否
有時候下橋車道跟機車道共同使用
有沒試過被摩托車躲在後視鏡死角
之後別說右轉好了
就說左轉或直行
有沒試過被摩托車切西瓜方法從車頭近距離切入
相信如換是小客車這樣做
車體較長不簡單。而且最少它車體較闊。我還可從後照鏡看到它的舉動
至於重機上國道
我個人覺得應該開放
畢竟沒試過不會知道成效是怎樣
如真的發生多起不幸事故再來修法
最少有做過而不是沒做過而被一直被說嘴
至於真的有不幸事故的話。哪有上國道就要有這種心理架構準備。沒得怪誰
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爸說家裡的牆壁不能爬,爬高很危險,如果我看到你爬,我就打你!!
我可不可以不在我爸的眼線下爬.....可以
我可不可以在我爸當面爬給他看.....可以
我可不可以在被抓到後修理一頓完繼續爬....可以
我會不會因為爬高而受傷...可能
我有沒有因為爬牆爬高後受傷....不曾.也許會碰到
一段時間過去
我爸覺得我長大了.知道自己在做甚麼而不限制我爬牆
突然間...我在我爸面牆爬高卻不會在被處罰了!
如果10歲沒爬..直到20歲才爬....
也許一樣會受到處罰
唯一不同的是
我已經爬10年了.而你都已經20歲了爬牆還會被罵..
沒開始做就永遠不曉得可不可以做,哪裡需要修改
我常說一句.
法規人訂的.只有用在被抓時與肇事時 才拿出來做釐清
台灣法令
朝令夕改..
早上可能是違規的事情 因為某幾個人做的某些改變.晚上突然合法了
不合台灣現今路況環境的法規早就要修了.怠惰的官員才是大環境的亂象.
而不是在爭執1台機車在路上是不是超速5公里,或是左邊超車還是右邊超車這種芝麻事
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